Praful de frână se acumulează pe roți și capacele butucului ca parte normală a conducerii oprite și pornite. Presiunea rotorilor de frână face ca particulele minuscule să fie ras de pe plăcuțele de frână în timp ce șoferul apasă frânele vehiculului. În timp ce praful de frână este adesea doar o apariție a ochilor, dacă nu este tratat, poate provoca în cele din urmă gravarea și pătarea roților din aluminiu care nu pot fi fixate cu ușurință. În plus, se consideră că inhalarea unor tipuri de praf de frână pe perioade lungi de timp contribuie la cancer, deși rar. Pentru a vă întreține roțile (și, eventual, sănătatea), faceți din curățarea roților o parte obișnuită a întreținerii vehiculului.
Pași
Partea 1 din 3: Pregătirea pentru curățare
Pasul 1. Parcați pe o suprafață plană sigură, cu un drenaj bun
- Puneți vehiculul în parc cu frâna de urgență ridicată. Nu parcați pe o pantă abruptă ca un deal. Deși puțin probabil, rularea este întotdeauna o preocupare pentru orice fel de întreținere a vehiculelor.
- Deoarece veți folosi săpun sau produse de curățat pentru roți comerciale pentru această metodă, nu veți dori să parcați undeva unde apa de clătire va curge într-un canal de ploaie. În schimb, încercați să parcați pe gazon - iarba va absorbi apa și substanțele chimice fără a polua alimentarea cu apă a zonei.
Pasul 2. Scoateți capacele butucului de pe roțile vehiculului
- Cele mai multe cupe moderne pot fi îndepărtate prin îndepărtarea lor cu degetele sau cu un instrument de îndepărtare cu vârf larg. Cu toate acestea, unele tipuri selectate de capace de butuc sunt fixate cu piulițe sau șuruburi din plastic. Dacă nu sunteți sigur ce tip de capace de hub aveți, consultați manualul proprietarului. Încercarea de a scoate piulițele cu șuruburi cu șuruburi le poate rupe sau sparge.
- Capacele butucului pot (și ar trebui) să fie spălate, clătite și uscate separat de roțile din aluminiu. Nu uitați să spălați interiorul capacelor butucului - aici se instalează și praful de frână.
Pasul 3. Asigurați-vă că roțile sunt reci înainte de a începe
- Procesul de frânare generează o frecare intensă între plăcuța de frână și disc (sau rotor). După frânarea puternică, acest lucru poate cauza discul sau alte părți ale roții să devină destul de fierbinți. Dacă tocmai ați condus vehiculul, dați roților șansa de a vă răcori și de a preveni arsurile dureroase.
- Pentru a stabili dacă roțile sunt fierbinți sau nu, mișcați cu atenție partea din spate a unei mâini spre roată odată ce capacele butucului sunt oprite. Întoarceți-vă și dați vehiculului câteva minute să se răcească dacă simțiți căldură radiantă.
- Rețineți că căldura excesivă după conducere poate fi un semn al problemelor cu pauzele. Luați în considerare examinarea plăcuțelor de frână dacă observați căldura majoră radiază de pe roată.
Pasul 4. Luați în considerare îmbrăcarea unei măști de față și mănuși atunci când lucrați în jurul prafului de frână
- Este important să rețineți că există unele dovezi că, în timp, expunerea la praful de frână poate contribui la un tip de cancer numit mezoteliom. Cu toate acestea, legătura nu este încă bine înțeleasă și se crede că efectele cauzatoare de cancer pot fi limitate la plăcuțele de frână care conțin azbest.
- Pentru a fi în siguranță, vă recomandăm să purtați o mască de chirurgie de bază și mănuși de protecție ori de câte ori lucrați cu praf de frână. Cu toate acestea, indiferent de măsurile de precauție pe care le luați (sau nu le luați), este foarte puțin probabil ca o singură expunere la praful de frână să ducă la cancer.
Partea 2 din 3: Curățarea roților
Folosind săpun și apă
Pasul 1. Faceți un amestec de apă caldă și săpună
- Pentru un agent de curățare a prafului de frână ușor și ieftin, încercați să amestecați săpun și apă caldă. Se strecoară o linguriță cam așa (aproximativ 20 de mililitri) de detergent pentru vase într-o găleată și se adaugă apă caldă din chiuvetă.
- Amestecați scurt amestecul de câteva ori cu mâna sau cu un băț înainte de a începe.
Pasul 2. Dați roților o clătire rapidă
- Pulverizați roțile din aluminiu cu apă dintr-un furtun (nu apa dvs. cu săpun) pentru a slăbi granulele și murdăria acumulate. Îndepărtarea acestui material nedorit împiedică acum zgârierea roților în timp ce speli.
- Pentru o putere suplimentară, înșurubați un accesoriu pentru furtun pe un furtun și utilizați setarea „jet”.
Pasul 3. Îndepărtați praful de frână de pe roțile din aliaj
- Apoi, apucă o perie mică de mână. Scufundați-l în apa cu săpun și începeți să spălați roata. Praful de frână ar trebui să se desprindă destul de ușor, dar poate fi necesară o presiune ușoară pentru a elimina depunerile acumulate. Aveți răbdare și luați-vă timp, asigurându-vă că vă curățați fiecare centimetru de roți - nu uitați de suprafețele interioare, care pot fi ușor de văzut dacă aveți roți cu spițe deschise.
- Cele mai bune perii pentru această muncă sunt periile mici, manevrabile, cu peri moi sau cu rigiditate medie. Unele magazine auto vând „perii pentru roți” special concepute pentru această sarcină, care arată oarecum ca perii de curățat toaletă. O periuță de dinți sau o mașină de spălat biberon funcționează bine pentru cei cu acces greu la roți.
- Nu utilizați o perie rigidă, dură (cum ar fi cea cu peri de oțel pe care o puteți folosi pentru a vă curăța grătarul). Aceste perii pot zgâria și deteriora finisajul din aluminiu al roților.
Pasul 4. Luați în considerare utilizarea unei mănuși de spălat
- Un accesoriu de curățare pe care poate doriți să-l luați în considerare pentru a vă ușura munca se numește mănușă de spălat. Arată ca o mătuță de cauciuc cu o perie atașată la degete. Unii experți în întreținerea vehiculelor susțin că acestea facilitează curățarea în fisurile greu accesibile, în timp ce alții preferă periile tradiționale.
- Dacă doriți să experimentați, mănușile de curățat sunt de obicei disponibile la prețuri destul de ieftine la magazinele de reparații auto - de obicei nu mai mult de 10 USD sau cam așa ceva.
Pasul 5. Clătiți fiecare roată, îndepărtând toate reziduurile de săpun
- Când ați dat vehiculului o spălare bună, loviți-l cu furtunul pentru a îndepărta praful și orice spumă de săpun.
- Repetați pentru fiecare roată pe măsură ce le curățați. De obicei, este mai rapid să spălați toate roțile vehiculului, apoi să le clătiți, mai degrabă decât să spălați și să clătiți fiecare individual, deoarece nu petreceți atât de mult timp comutând între sculele de spălare și furtun.
Pasul 6. Repetați procesul de spălare după cum este necesar
După ce ați clătit, este posibil să observați că ați pierdut câteva pete pe roți. Dacă acesta este cazul, pur și simplu frecați și clătiți din nou până când sunteți mulțumit de rezultatul dvs
Utilizarea fluidului de curățare
Pasul 1. Apucați o cutie de curățare adecvată pentru roți
- Lichidele comerciale de curățare a roților (de obicei vândute cu mai puțin de 10 USD) funcționează bine pentru îndepărtarea prafului de frână acumulat. Cu toate acestea, înainte de a cumpăra o cutie de produse pentru curățarea roților, asigurați-vă că citiți eticheta - unele produse de curățare sunt formulate numai pentru roți din anumite tipuri de metal și pot deteriora finisajul dacă sunt utilizate incorect.
- Într-un studiu, Consumer Reports a constatat că produsele marca Eagle One, Meguiars și Mothers erau printre cele mai eficiente la curățarea roților. Cu toate acestea, același studiu a remarcat faptul că Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (un produs de curățare universal) a funcționat și mai bine.
Pasul 2. Pulverizați produsul de curățat direct pe roată
- Pulverizați produsul de curățare a roților pe roată (sau aplicați conform instrucțiunilor). Asigurați-vă că acoperiți toate zonele roții pe care doriți să le curățați.
- Rețineți că anumite tipuri de lichide pentru curățarea roților vă vor sfătui să purtați ochi, gură și protecție pentru mâini și să nu respirați fumul produsului. Dacă nu sunteți sigur dacă sunteți protejat în mod adecvat, consultați eticheta produsului.
Pasul 3. Luați în considerare utilizarea unui detergent pentru cuptor
- Dacă nu doriți să cheltuiți banii pe lichidul de curățare a roților sau pur și simplu nu găsiți un produs potrivit pentru roțile vehiculului dvs., vă recomandăm să utilizați un curățător de cuptor. Potrivit unor surse de amatori, produsul de curățat cuptorul este comparabil cu produsele de curățat comerciale în ceea ce privește capacitatea sa de a îndepărta murdăria acumulată și praful de frână de pe roți.
- Rețineți, totuși, că produsul de curățat cuptorul nu este conceput special pentru a fi utilizat pe roți metalice. Astfel, este posibil ca folosirea produsului de curățare a cuptorului să aibă efecte negative asupra finisajului roților, deci aveți grijă dacă vă preocupă în mod deosebit aspectul roților.
Pasul 4. Lăsați agentul de curățare să „se înmoaie”
După ce ați aplicat produsul de curățare a roților, acordați-i câteva minute pentru a slăbi praful de frână. Timpul de așteptare recomandat poate varia de la produs la produs - consultați eticheta produsului pentru mai multe informații
Pasul 5. Frecați cu o perie de curățare
- După ce produsul de curățat s-a înmuiat în roată, începeți să-l curățați. În timp ce puteți face acest lucru cu orice, de la o cârpă veche la o perie de curățat toaleta, periile de roți auto funcționează de obicei cel mai bine.
- După cum sa menționat mai sus, veți dori o perie moale sau cu peri medii pentru această activitate. Oricare mai rigidă și peria dvs. pot zgâria sau deteriora finisajul roților.
Pasul 6. Clătiți și aplicați din nou după cum este necesar
- La fel ca în cazul metodei de apă și săpun de mai sus, veți dori să vă clătiți roțile cu un furtun după ce le-ați spălat, având grijă să îndepărtați orice exces de spumă sau spumă. După cum sa menționat mai sus, nu lăsați apa de clătire să se scurgă într-o scurgere de furtună, deoarece substanțele chimice pentru curățarea roților pot fi dăunătoare pentru alimentarea cu apă locală.
- Clătirea poate dezvălui pete pe roți pe care le-ați pierdut. Dacă da, nu vă fie teamă să aplicați un al doilea strat, curățați și clătiți din nou.
Partea 3 din 3: Finalizare
Pasul 1. Uscați fiecare roată imediat
- Odată ce sunteți mulțumit de aspectul roților, nu așteptați să le uscați. Dacă faceți acest lucru, picături mici de apă se pot usca pe ele, oferindu-le un aspect neplăcut și patos. Tocmai ai muncit din greu pentru ca roțile să arate grozav, așa că nu uita acest pas crucial!
- Cele mai bune prosoape pentru această slujbă sunt prosoapele mai vechi, uzate din țesătură sau șervețele de curățare universale. Vrei un prosop moale, astfel încât să nu lași urme de vârtej, dar prosoapele de înaltă calitate (precum cele din microfibră) pot fi distruse folosindu-le pe roți, chiar și după ce sunt curate.
Pasul 2. Luați în considerare aplicarea unei ceară pentru protecție pe termen lung
- O ceară de pastă de înaltă calitate vă poate ajuta să vă păstrați roțile în formă de vârf, împiedicând acumularea prafului de frână și provocând sablare în viitor. Înainte de a vă înlocui capacele de butuc, luați în considerare ceruirea roților - nu durează mult și este o investiție bună pe termen lung.
- Pentru o protecție maximă, refaceți roțile la fiecare șase luni, ca parte a întreținerii lor regulate.
Pasul 3. Înlocuiți fiecare capac
După ce ați terminat de spălat, clătit și uscat roțile, ați terminat mai mult sau mai puțin. Înlocuiți capacele butucului vehiculului (pe care ați putea dori să le înmuiați și să le curățați separat) pentru a termina această lucrare
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Spălați-vă roțile în mod regulat, astfel încât să nu obțineți o acumulare excesivă de praf de frână.
- Praful de frână provoacă daune permanente atunci când nu vă spălați roțile în mod regulat. Roțile din aluminiu vor susține pete de gravare permanente din praf.
- Cereți plăcuțe de frână de înaltă calitate atunci când aveți frâne întreținute. Nu veți obține la fel de multă acumulare de praf de frână și veți avea, de asemenea, o putere de oprire mai bună.
- Instalați scuturi de praf de frână între rotorele de frână și roți. Ecranele funcționează pentru a respinge praful de frână. Dacă conduceți un vehicul de înaltă performanță, investiți într-un set de scuturi de praf de frână ventilate, astfel încât frânele să se răcească mai repede după oprirea conducerii.
- Luați vehiculul pentru inspecții de frână în conformitate cu specificațiile producătorului. Frânele bine întreținute funcționează mai eficient și eliberează mai puțin praf.
