Când mergeți cu bicicleta de stradă de la punctul A la B nu este o opțiune, următoarea cea mai bună modalitate de a ajunge acolo este să o transportați pe remorcă. Asigurați-vă că aveți echipamentul adecvat, inclusiv o rampă, un scaun pentru trepte și curele de fixare cu clichet de înaltă calitate. De asemenea, veți dori o pereche suplimentară de mâini care să vă vadă și să vă ajute să încărcați bicicleta pe remorcă. După ce aveți toate aceste lucruri pregătite, este un proces relativ simplu de a încărca și lega bicicleta de stradă, astfel încât să o puteți lua pe drum în siguranță și în siguranță.
Pași
Partea 1 din 2: Încărcarea bicicletei pe remorcă
Pasul 1. Parcați remorca pe un teren plan, uniform, cu spațiu pentru a vă manevra bicicleta
Alegeți undeva plat și chiar pentru a vă încărca bicicleta de stradă pe remorcă. Parcați-vă remorca astfel încât să fie cât mai nivelată și să aveți suficient spațiu pe care să încărcați bicicleta.
- De exemplu, dacă vă încărcați bicicleta de stradă pe o remorcă din garajul casei dvs. și aveți o cale de acces plat, înapoi remorca direct în calea de acces.
- Puteți folosi fie o remorcă specializată pentru motociclete, fie orice fel de remorcă pentru echipament plat pentru a transporta o bicicletă rutieră.
- Puteți urma aceiași pași pentru a transporta o bicicletă în spatele unui camionet.
Pasul 2. Montați o rampă de încărcare a motocicletei în linie cu clapeta roții din remorcă
Așezați 1 capăt al rampei de încărcare direct în spatele roții remorcii remorcii pe marginea patului remorcii și celălalt capăt la sol. Folosiți lanțurile sau curelele de siguranță ale rampei pentru a o fixa pe spatele remorcii, astfel încât să nu alunece în timp ce încărcați bicicleta.
- Un chock de roată este un cadru atașat la patul unor remorci pentru motociclete care împiedică mișcarea roții din față a unei biciclete în timp ce este transportată.
- Dacă remorca dvs. nu are o roată, puteți obține una online pentru mai puțin de 100 USD și o puteți fixa la patul remorcii.
- Dacă nu utilizați o remorcă cu o roată, puneți rampa în mijloc.
- Cumpărați online o rampă de încărcare pentru motociclete din oțel pentru mai puțin de 100 USD.
Pasul 3. Cârligați o curea de fixare cu clichet într-un punct de ancorare lângă fiecare colț al remorcii
Găsiți 2 puncte de ancorare sigure în apropierea părții din față a remorcii, cum ar fi inele D atașate sau găuri în cadrul metalic și fixați câte o curea de fixare cu clichet. Atașați încă 2 curele la 2 puncte de ancorare securizate din spatele remorcii.
- În funcție de modelul de remorcă pe care îl utilizați, ar putea exista inele sau găuri pe cadru sau în pat care să fie utilizate ca puncte de ancorare.
- Dacă nu există inele sau găuri de utilizat pentru punctele de ancorare, puteți agăța curelele de o parte metalică solidă a cadrului.
- Orice fel de bretele puternice cu clichet din pânză vor funcționa pentru acest lucru. Evitați utilizarea curelelor cu cataramă, deoarece acestea sunt mai puțin fiabile și se pot desface.
Pasul 4. Așezați un scaun cu trepte în stânga rampei aproape de spatele remorcii
Puneți un scaun robust pe sol, la stânga rampei, dar suficient de aproape încât să puteți urca confortabil bicicleta pe rampă. Poziționați-l suficient de aproape de partea din spate a remorcii, astfel încât să o puteți folosi pentru a intra cu ușurință în remorcă.
- Dacă nu aveți un scaun cu trepte, puteți folosi ceva puternic și robust ca o cutie de lapte răsturnată.
- Dacă remorca dvs. este suficient de scăzută încât să puteți urca cu ușurință în ea de la sol, nu aveți nevoie de un scaun cu trepte.
Pasul 5. Aliniați-vă bicicleta de stradă cu rampa cu un spotter în spatele ei
Țineți bicicleta de ghidon și stați în stânga acesteia. Împingeți-l în partea de jos a rampei de încărcare, astfel încât roata din față a bicicletei să fie aliniată direct cu rampa. Obțineți un ajutor pentru a sta în spatele bicicletei cu ambele mâini pe spatele bicicletei.
Nu încercați niciodată să mergeți cu bicicleta pe o rampă pentru ao încărca într-o remorcă. Este foarte ușor să se întâmple un accident în acest fel și este posibil să vă deteriorați bicicleta sau să vă răniți
Pasul 6. Împingeți bicicleta pe rampă încet într-o mișcare continuă
Începeți să împingeți bicicleta în sus pe rampă folosind ghidonul, în timp ce ajutorul dvs. îl împinge direct în spate. Urcați pe scaunul cu trepte când ajungeți la el, apoi urcați din nou în remorcă, continuând să împingeți bicicleta pe rampă tot timpul.
Nu încetați să împingeți bicicleta în mijlocul rampei sau aceasta poate începe să revină din nou în jos
Pasul 7. Rulați roata din față a bicicletei în chock-ul roții remorcii, dacă are una
Continuați să împingeți bicicleta dreaptă odată ce ați ajuns până la rampă și în remorcă. Împingeți-l până când roata din față este fixată în blocul roții și bicicleta nu se va deplasa mai departe.
- Dacă remorca dvs. nu are o roată, împingeți bicicleta înainte până când roata din față este lipită de peretele frontal al patului remorcii.
- Nu puneți piciorul jos când ați terminat de pus bicicleta, deoarece poate deteriora cu ușurință patul remorcii dvs. sau se poate rupe dacă vă loviți de denivelări sau gropi.
- Puneți-vă spotterul să țină bicicleta dreaptă și constantă în timp ce o legați.
Partea 2 din 2: Legarea bicicletei în jos
Pasul 1. Agățați cele două curele de fixare din față peste ghidonul bicicletei
Așezați cârligele curelelor frontale peste partea metalică a ghidonului de fiecare parte. Evitați firele, cablurile și orice alte părți moi ale ghidonului pe care cârligele le-ar putea deteriora.
Nu agățați niciodată curelele de legătură peste orice ar putea îndoi sau rupe. Folosiți întotdeauna părți metalice dure și puternice ale bicicletei pentru a fixa curelele
Pasul 2. Strângeți curelele din față strâns până când toată slăbiciunea este afară, începând din stânga
Strângeți cureaua din stânga frontală până când este liberă. Repetați acest lucru pentru cureaua din față dreaptă, astfel încât bicicleta să stea dreaptă în poziție verticală și să nu existe slăbiciune în nici una dintre curelele din față.
Evitați strângerea excesivă a curelelor. Scopul este de a le strânge suficient încât să nu existe slăbiciune, dar nu atât de strâns încât bicicleta dvs. să nu poată absorbi un șoc atunci când treceți peste un denivelare, ceea ce ar putea deteriora garniturile de suspendare
Pasul 3. Atașați cele două curele de fixare spate la știfturile pasagerului bicicletei sau la cadrul din spate
Alegeți o bucată de metal sigură, cum ar fi știfturile pasagerului sau cadrul secundar din spate, pentru a agăța curelele din spate. Cuplați capetele curelelor peste punctele de fixare alese și asigurați-vă că nu vor aluneca.
Nu alegeți nicăieri prea jos pe bicicletă pentru a atașa curelele. Cel mai bine este dacă sunt la un unghi de aproximativ 45 de grade de la bicicletă până la punctele de ancorare de pe remorcă
Pasul 4. Strângeți curelele din spate în timp ce asistentul comprimă suspensia din spate
Puneți asistentul să apese pe spatele bicicletei pentru a-și comprima suspensia din spate. Strângeți ambele curele din spate până când nu există slăbiciune în niciuna dintre ele.
- Odată ce ajutorul dvs. se lasă pe suspensia din spate, partea din spate a bicicletei se va ridica și va adăuga tensiune la curelele din spate pentru a o menține în siguranță.
- Nu uitați să nu strângeți curelele atât de mult încât suspensia bicicletei să rămână comprimată până la capăt. Încă trebuie să fie capabil să absoarbă ceva șoc atunci când conduceți peste denivelări sau teren accidentat.
Pasul 5. Verificați pentru a vă asigura că toate legăturile sunt strânse și că bicicleta nu se mișcă
Trageți de fiecare dintre cele 4 curele pentru a vă asigura că sunt strânse și că nu există nicio slăbiciune în niciuna dintre ele. Asigurați-vă că bicicleta nu se balansează înainte și înapoi sau lateral. Efectuați orice ajustări finale la curele, după cum este necesar, până când totul este sigur.
Este o idee bună să verificați periodic curelele în timp ce sunteți pe drum. De exemplu, dacă vă opriți pentru mâncare, cafea, benzină sau o pauză de baie, săriți în remorcă și verificați din nou totul
Pasul 6. Puneți 1-2 curele peste partea de sus a bicicletei dacă veți conduce pe teren accidentat
Cârligați o curea de clichet suplimentară pe un punct de ancorare de fiecare parte a remorcii, astfel încât să treacă direct pe scaunul bicicletei. Cu clichet strângeți cureaua până la capăt pentru o stabilitate suplimentară de siguranță. Adăugați o a doua curea de siguranță dacă doriți să fiți mai sigur.
- De exemplu, dacă vă veți transporta bicicleta rutieră pe teren accidentat, off-road sau pe drumuri cu vânt deosebit, o curea suplimentară sau 2 pentru stabilitate ar putea fi o idee bună.
- Acest lucru nu este de obicei necesar dacă luați remorca pe drumuri medii.
sfaturi
- Simțiți-vă liber să experimentați diferite puncte de fixare a curelei pe bicicleta dvs. de drum pentru a găsi cel mai sigur și stabil mod de a vă lega bicicleta. Doar asigurați-vă că nu fixați niciodată o legătură la ceva ce se poate îndoi sau rupe.
- Dacă încărcați mai mult de o bicicletă într-o remorcă, puneți-o pe cea mai grea în primul rând pentru a distribui greutatea mai uniform.
Avertizări
- Aveți întotdeauna un spotter care să vă ajute să încărcați bicicleta într-o remorcă. În caz contrar, vă puteți răni sau arunca și deteriora bicicleta.
- Folosiți numai curele de tracțiune de înaltă calitate pentru a vă lega bicicleta. Nu folosiți frânghii sau curele ieftine care s-ar putea desface sau rupe și ar putea cauza bicicleta să cadă și să se deterioreze.
