Uneori oamenii retrag contometrele închiriate pentru a evita plata taxelor de kilometraj. De asemenea, oamenii pot manipula odometrele atunci când vor să câștige mai mulți bani vândând o mașină uzată. Reducerea medie este de aproximativ 30, 000 mile (48, 000 km), ceea ce poate crește suma vânzării cu mii de dolari. Detectați și evitați frauda contorului de parcurs examinând titluri, înregistrări de întreținere, autocolante de inspecție, adâncimea benzii de rulare a anvelopelor și piesele vehiculului.
Pași
Pasul 1. Examinați kilometrajul pentru numărul de mile
- Automobilele au în medie aproximativ 12.000 de mile pe an. De exemplu, dacă o mașină are 5 ani, dar are mult mai puțin de 60 000 de mile, este posibil ca odometrul să fi fost modificat.
- Uită-te atent la numerele de pe contorometru. Unii producători auto programează contoare pentru a arăta un asterisc dacă kilometrajul este modificat.
- Odometrele mecanice General Motors au un spațiu negru între numere. Dacă vedeți un spațiu alb sau argintiu, odometrul GM a fost probabil schimbat.
Pasul 2. Solicitați vânzătorului să vă arate titlul original, nu un duplicat
În cazul în care titlul este din afara statului sau nou, poate fi vorba de o spălare a titlului sau de fraudare a titlului, iar kilometrajul dat poate fi fals.
Asigurați-vă că examinați cu atenție numărul kilometrajului titlului și căutați pete sau alte modificări. Titlul trebuie să afișeze kilometrajul în tip clar pe un fundal curat
Pasul 3. Solicitați să vedeți chitanțele de schimb de ulei și de întreținere și autocolantele de inspecție
Examinați kilometrajul pe chitanțe și pe autocolantele de inspecție și comparați cu kilometrajul. Autocolantele de inspecție pot fi găsite pe ramele ușilor sau ferestrele.
Pasul 4. Căutați șuruburile lipsă pe sau lângă tabloul de bord
Dacă tabloul de bord nu este pus laolaltă perfect, este posibil ca odometrul să fi fost modificat.
Pasul 5. Inspectați pedala de frână și covorașele
Dacă oricare dintre ele este uzat prost, dar kilometrajul are un kilometraj redus, poate fi un caz de fraudă a kilometrajului.
Pasul 6. Luați vehiculul la un mecanic și rugați-l să examineze uzura mașinii
Un mecanic știe ce piese ar fi originale pe o mașină mai veche. De exemplu, kilometrajul unei mașini poate spune 30 000 de mile. Aveți grijă dacă mașina are piese noi care, de obicei, nu vor fi înlocuite până la 60 000 de mile. Acest lucru poate indica manipularea contorului.
Pasul 7. Măsurați adâncimea benzii de rulare pe anvelopele mașinii
Dacă kilometrajul indică 25 000 de mile, mașina ar trebui să aibă în continuare anvelopele sale originale, cu banda de rulare mai adâncă de 1,5875 mm (2/32 inch). Cereți mecanicului să verifice banda de rulare a anvelopei cu un manometru.
Puteți verifica singur adâncimea benzii de rulare a anvelopelor folosind un bănuț. Introduceți banul în banda de rulare cu capul în jos. Dacă capul lui Abraham Lincoln este parțial acoperit, anvelopa are mai mult de 2/32 de inch
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- În Statele Unite, puteți verifica istoricul vehiculului și citirea contorului la vehicul la history.gov, o organizație non-profit înființată printr-un act al Congresului.
- La fel ca în cazul uzurii pedalelor și covoarelor, parbrizul și vopseaua care par excesive în comparație cu kilometrajul kilometrajului sunt, de asemenea, motive de îngrijorare. Bineînțeles, absența acestora nu vă spune nimic - parbrizele pot fi înlocuite, utilizarea „sutienului” sau repictarea etc. Dar dacă aveți un parbriz care este inutilizabil în timp ce conduceți în soare, dar kilometrajul indică 40.000 de mile, fiți suspicios.
