Mercedes-ul dvs. are o manivelă lentă la pornire? Nu începe deloc? Primul lucru de verificat este ceea ce se numește „bateria sistemelor”, care alimentează întreaga mașină.
Pași
Pasul 1. Localizați și testați bateria
La multe vehicule Mercedes-Benz, amplasarea bateriei variază de sub capotă până la portbagaj, sub scaunul din spate (W210) sau sub scaunul pasagerului din față (w164 / 166/151). Pe G-wagen (W461 / 463), bateria se află sub un capac în placa de podea din spatele consolei centrale. Majoritatea vehiculelor cu bateria în portbagaj vor avea un autocolant sub capotă în care apare „bateria în portbagaj”.
Pentru vehiculele cu două baterii, bateria sistemelor va fi în portbagaj. Bateria de pornire va fi sub capotă. Pentru problemele de pornire, veți dori să înlocuiți bateria de sub capotă. Va fi o baterie albă mai mică
Pasul 2. Folosind un DVOM (voltmetru), verificați tensiunea contactând bornele pozitive și negative cu firele de test corespunzătoare de la DVOM
O baterie bună va citi 12,1-12,9 volți când vehiculul este oprit. Un vehicul Mercedes-Benz are nevoie de minimum 11,4 volți pentru a opera corect unitățile de comandă de la bord
Pasul 3. Achiziționați un înlocuitor
Odată ce starea bateriei este determinată și ați achiziționat o înlocuire, verificați de două ori amplificatoarele (Ah) și amplificatoarele de manevrare la rece (CCA) de pe autocolantul bateriei pentru a fi siguri de înlocuirea corectă. Numerele pieselor de pe autocolant pot fi diferite dacă bateria originală este mai veche.
Pasul 4. Scoateți bateria veche
- La vehiculele cu baterii expuse (sub capotă), este necesară o cheie de 10 mm sau o priză pentru a scoate cablurile bateriei și suporturile de sus ale bateriei. O priză de 13 mm și o extensie sunt necesare pentru a îndepărta suporturile de jos ale bateriei. În plus, poate fi necesar să scoateți cutia filtrului de aer din cabină. Deasupra sunt trei clipuri de fixare care îl țin de firewall. folosiți o șurubelniță și scoateți-le în sus și scoateți cutia filtrului de aer. Deși unele baterii pot părea încălțate în locul lor, împingeți toate cablurile și firele în lateral și ridicați-le în sus.
- La vehiculele cu bateria în portbagaj, trebuie să ridicați panoul de podea al portbagajului, iar bateria trebuie să fie în dreapta sau în centrul portbagajului sub compartiment. În unele cazuri, există o curea înfășurată în jurul bateriei care poate fi slăbită prin găsirea cataramei, situată de obicei pe partea bateriei. Pe Clasa S sau AMG Clasa S (2010 sau o versiune ulterioară) există un panou în partea din față a portbagajului care poate ieși cu ușurință odată cu îndepărtarea panoului inferior al portbagajului. Panoul inferior al portbagajului are două șuruburi Torx T20 care stau în interiorul cârligelor negre din plastic înșurubate la podeaua portbagajului. Odată ce șuruburile sunt îndepărtate și panoul inferior iese, cel mai mare panou din față va pivota din partea stângă (pivotarea din dreapta) și va aluneca pentru a dezvălui un spațiu între panoul portbagajului cel mai în față și spatele scaunului. Aici va fi amplasată bateria sistemelor.
- La vehiculele cu două baterii (bateria de pornire și bateria sistemelor), de obicei clasa S (221) și clasa SL (230/231), bateria de pornire trebuie să fie conectată mai întâi. Prin urmare, dacă înlocuiți bateria sistemelor (în portbagaj), trebuie să deconectați cablul negativ al bateriei de la bateria de pornire (sub capotă). Odată ce bateria sistemelor a fost înlocuită, puteți reconecta bateria de pornire. În caz contrar, poate apărea o lumină a bateriei în tabloul de bord.
Pasul 5. Puneți noua baterie la locul său
Odată ce noua baterie este fixată în vehicul, conectați mai întâi cablul pozitiv al bateriei. Apoi conectați cablul negativ al bateriei.
Dacă conectați mai întâi cablul negativ, apoi cel pozitiv, există șansa ca electricitatea să se arcueze între cablu și terminal, ceea ce ar putea provoca scurtcircuitarea unei unități de control. Pentru a reitera, cablul negativ al bateriei se desprinde mai întâi și continuă pe ultimul
Pasul 6. Ștergeți setările după instalare
Trebuie făcute trei lucruri:
- Resetarea timpului: la majoritatea vehiculelor mai noi, mașina va reseta timpul în sine după ce a fost condus și a obținut un semnal de satelit. Cu excepția cazului în care „fusul orar” a fost resetat în meniu, nu este necesar să resetați ceasul manual.
- Normalizarea ferestrei: când deconectați bateria, ferestrele uită uneori de unde trebuie să pornească și să se oprească. Pentru a reseta normalizarea ferestrei, pur și simplu rotiți fereastra în sus și țineți apăsat butonul timp de 5 secunde. Ar trebui să apară un clic audibil odată ce fereastra și-a reînvățat poziția.
- ESP: Pentru toate vehiculele mai noi și cele mai vechi, lumina ESP se va aprinde dacă senzorul unghiului de direcție și-a pierdut poziția. Pentru a opri lumina, porniți motorul și rotiți volanul de la blocare la blocare până când triunghiul galben (becul ESP) de pe tabloul de bord dispare.
Pasul 7. Felicitări
Ați înlocuit cu succes bateria din Mercedes-Benz!
sfaturi
- Pentru vehiculele cu baterie sub capotă, așezați un prosop sau o pătură peste aripă pentru a preveni deteriorarea corpului sau a vopselei. Bateriile pot fi grele și greoaie în timpul îndepărtării și de multe ori pot provoca daune.
- Lucruri de care trebuie să aveți grijă: instalarea bateriei înapoi, strângerea cablurilor bateriei, clichet sau cheie, contactul cu corpul atunci când slăbiți piulița cablului bateriei.
