Arcul supapei este o componentă crucială pentru trenul de supape al motorului dumneavoastră. Scopul său de bază este de a permite deschiderea supapei și apoi readucerea fiecărei supape în poziția închisă, menținând-o strânsă pe scaun pe tot parcursul procesului de ardere. Următoarele instrucțiuni pot fi aplicate procesului de înlocuire a arcurilor supapelor, de la început până la sfârșit, pe orice V-8 pe bază de Gen III / IV GM LS.
Pași
Partea 1 din 3: Îndepărtarea capacului supapei
Pasul 1. Localizați pachetele de bobine pe capacul supapei laterale a șoferului
Pasul 2. Deconectați bujiile
Începând cu cea mai mare bobină, urmăriți firul bujiei până la bujia. Scoateți firul din bujie prin apucarea fermă a cizmei de la capătul firului și trăgând de el. Lăsați firul de priză să atârne de bobină. Repetați acest proces lucrând din față în spate până când toate cele patru fire de pe partea șoferului sunt deconectate de la bujia respectivă.
Pasul 3. Localizați conectorul mare între cele mai multe bobine din centru
Folosind o șurubelniță cu cap plat, aplicați o presiune ușoară în sus pe clemă, făcând o curgere între clemă și corpul conectorului, în timp ce trageți ușor capătul tată al conectorului spre centrul motorului. Scoateți capătul masculin pentru moment.
Pasul 4. Slăbiți șuruburile
Folosind un clichet 3/8 și o priză de 10 mm, slăbiți cele cinci șuruburi care atașează suportul bobinei la partea superioară a capacului supapei. Îndepărtați cu grijă fiecare șurub cu mâna, asigurându-vă că împiedicați căderea ansamblului bobinei. Odată ce ansamblul este liber, scoateți-l din compartimentul motorului și puneți-l deoparte pentru moment.
- Folosind un clichet 3/8 și o priză de 8 mm, slăbiți cele patru șuruburi ale capacului supapei din centrul capacului supapei. Odată slăbit, ridicați ușor capacul supapei de pe chiulasă. În cazul în care capacul supapei se lipeste, înclețiți ușor între capac și chiulasă. Puneți capacul supapei în lateral.
- Repetați procedura pentru a scoate capacul supapei din partea pasagerului.
Partea 2 din 3: Înlocuirea arcului supapei
Pasul 1. Localizați cea mai mare bujie din față pe partea șoferului
Folosind un clichet 3/8, o extensie de 3 inch (7,6 cm) și o priză de bujie 5/8, slăbiți bujia. Odată slăbit, scoateți clichetul din extensie și filetați bujia cu restul mâinii. Scoateți ștecherul și puneți-l deoparte. Repetați acest proces până când toate cele patru bujii sunt îndepărtate de pe chiulasa din partea șoferului.
Pasul 2. Localizați brațele oscilante deasupra fiecărui arc al supapei
Începând cu brațul cel mai basculant înainte, utilizați un clichet 3/8 și o priză de 10 mm pentru a slăbi și a scoate șurubul brațului basculant. Îndepărtați balansierul și marcați-l ca numărul unu cu marker de grăsime. Pus deoparte. Continuați acest proces pentru restul de 7 rockeri, etichetând numeric ordinea în care sunt eliminați.
Pasul 3. Infilați racordul de aer în gaura cea mai mare a bujiei
Strângeți bine cu mâna.
Pasul 4. Instalați baza compresorului arcului supapei
Acesta este instalat pe chiulasă între primele două arcuri ale supapelor, prin infilarea pieselor furnizate în recipientele șurubului brațului culbutor. Glisați compresorul pe știft, asigurând un spațiu amplu între încuietorile arcului supapei și marginile compresorului. Înfilați piulița furnizată pe știft până când se fixează bine pe compresor.
Pasul 5. Aplicați aer la racordul de aer folosind și compresorul de aer
Pasul 6. Strângeți piulița de pe compresor
Utilizați clichetul 3/8 cu priza de 1/2 inch. Tulpina supapei și încuietorile vor începe să iasă din dispozitivul de fixare a arcului supapei. Continuați până când arcul a fost comprimat aproximativ ¼ de inch. Folosind un magnet pentru stilou, ridicați jumătățile de blocare de pe tija supapei.
Pasul 7. Slăbiți și scoateți piulița de pe compresorul arcului supapei
Glisați compresorul de pe știft. Îndepărtați cele două arcuri ale supapelor și dispozitivele de fixare.
Pasul 8. Plasați arcurile noi ale supapei în jurul tijelor supapei și în scaune
Reinstalați dispozitivele de fixare deasupra fiecărui arc. Glisați compresorul pe știft și filetați piulița pe știft până când compresorul este fixat de arcuri.
Pasul 9. Strângeți piulița de pe compresor
Folosiți un clichet 3/8 și o priză de ½ inch. Asigurați-vă că tija supapei va trece neobstrucționată prin dispozitivul de fixare în timp ce continuați să comprimați arcurile supapei. Continuați până când aproximativ ¼ inch din tija supapei iese din dispozitivul de fixare.
Pasul 10. Aplicați o cantitate de grăsime albă de litiu albă în jurul vârfului tijei supapei
Instalați ambele jumătăți de blocare a supapelor direct pe tija supapei, folosind grăsimea ca un fel de adeziv temporar. Asigurați-vă că încuietorile sunt așezate corect. Repetați procesul pe a doua tijă a supapei.
Pasul 11. Slăbiți încet piulița compresorului
Asigurați-vă că încuietorile rămân în poziție și așezați-vă corespunzător în dispozitivul de fixare pe măsură ce arcul supapei se descompune.
Pasul 12. Eliberați aerul din cilindru
Faceți acest lucru odată ce arcurile supapelor sunt instalate. Îndepărtați racordul de aer de la bujia bujiei. Scoateți compresorul arcului supapei și baza din chiulasă.
Faceți același proces pentru restul de 6 arcuri de supapă, lucrând față în spate 2 la 2
Pasul 13. Reinstalați brațele basculante în poziția lor numerică respectivă
Asigurați-vă că tija de împingere este așezată corect în cupa fiecărui basculă. Reinstalați șuruburile balansierului și fixați-le manual.
Pasul 14. Setați cheia dinamometrică la 20 ft lbs
Folosind cheia dinamometrică și o priză de 10 mm, strângeți fiecare șurub de basculare până când se aude un clic sonor de la cheia dinamometrică.
Pasul 15. Reinstalați fiecare bujie
Introduceți-le înapoi folosind o extensie de 3 inci și o priză de bujie 5/8. Atașați un clichet 3/8 la extensie și strângeți bujia.
Faceți același proces pe arcurile supapei din partea pasagerului
Partea 3 din 3: Reinstalarea capacului supapei
Pasul 1. Setați capacul supapei laterale a șoferului pe chiulasa respectivă
Infilați cele 4 șuruburi ale capacului supapei prin capac și în chiulasă. Strângeți-le pe toate patru cu mâna.
Pasul 2. Setați cheia dinamometrică la 8 picioare (2,4 m) lbs
Strângeți două șuruburi interioare ale capacului supapei cu cheie dinamometrică și mufă de 8 mm până când un clic sonor se îndreaptă spre cheia dinamometrică. Repetați pentru cele două exterioare.
Pasul 3. Așezați ansamblul bobinei laterale a șoferului pe capacul supapei respective
Asigurați-vă că găurile șuruburilor se aliniază cu prizele. Înfilați cu mâna 8 șuruburi ale suportului bobinei în capacul supapei. Folosind un clichet 3/8 și o priză de 10 mm, strângeți fiecare șurub.
Pasul 4. Reinstalați capătul tată al conectorului la capătul tată
Faceți acest lucru introducând și aplicând presiune până când clema se fixează în poziție.
Pasul 5. Reinstalați firele bujiei pe fiecare bujie
Faceți acest lucru instalând portbagajul fiecărui fir și aplicând presiune până când terminalul face clic pe bujie.
