Cursele de karturi sunt o activitate distractivă pentru a te bucura indiferent dacă alergi competitiv sau cu familia și prietenii. Dacă doriți să câștigați, abilitățile dvs. de conducere sunt cel mai important factor pentru a putea avea tururi rapide. Sigur, un kart supped ajută, dar dezvoltarea primului ochi pentru pistă și perfecționarea abilităților tale de conducere trebuie să fie pe primul loc!
Pași
Partea 1 din 3: Supravegherea piesei
Pasul 1. Familiarizați-vă cu cursul
Înainte de a introduce o pistă nouă, asigurați-vă că înțelegeți cum să intrați și să ieșiți din pistă. Probabil că va trebui, de asemenea, să plătiți o taxă și să semnați o derogare pentru a conduce ziua.
- Înainte de a intra pe pistă, adresați-vă orice întrebări despre conducerea în siguranță.
- Familiarizați-vă întotdeauna cu regulile pistei, cum ar fi cerințele de îmbrăcăminte, ora de închidere, steagurile folosite și politica de descalificare înainte de a intra pe pistă!
Pasul 2. Analizează harta pistelor
Familiarizându-vă cu aspectul de bază al pistei, vă veți salva de surprize urâte și veți elimina greșelile. Nu doriți să nu fiți conștienți de o cotitură orbă de ac de păr după o îndată!
Dacă pista are o punte de observație, îndreptați-vă acolo și urmăriți pentru un moment ceilalți șoferi
Pasul 3. Aflați diferitele steaguri
În karturile go, veți vedea frecvent steaguri verzi, galbene și negre. De asemenea, puteți vedea ocazional un steag albastru, alb, roșu sau în carouri. Asigurați-vă că știți ce înseamnă fiecare steag pe pista la care concurați. Pentru majoritatea pieselor, semnificațiile semnalizării sunt după cum urmează:
- Verde: începe cursa sau sesiunea
- Galben: încetiniți până la jumătate de viteză, conduceți un singur fișier și nu treceți de alți drivere
- Negru: conduceți într-un mod nesigur. Încetiniți sau ieșiți din pistă (depinde de regulile pistei)
- Albastru: cedează persoanei din spatele tău, astfel încât să te poată trece în siguranță
- Alb: ultima tură a cursei
- Roșu: există o urgență pe pistă, nu mai conduce imediat
- Damă: cursa s-a terminat. Termină-ți poala și ieși prin gropi.
Pasul 4. Luați notele inițiale ale pistei
Notează-ți impresiile asupra cursului și planurile tale de gestionare a provocărilor sale într-un jurnal. Notarea nu numai că vă va ajuta să vă amintiți planul în timpul stresului cursei, dar veți putea compara notele de pistă înainte și după alergare pentru a vă ajuta să învățați.
Pasul 5. Cereți șoferilor să iasă de pe pistă orice sfat
Șoferii care au condus deja pe pista pe parcursul zilei vă pot oferi sfaturi despre raportul de transmisie, presiunea anvelopelor și setările carburatorului care vor funcționa cel mai bine astăzi. Nu vă fie frică să urcați și să cereți sfaturi - șoferilor le place să vorbească despre karturile lor!
- Așteptați întotdeauna ca alți șoferi să părăsească gropile înainte de a vă apropia de ei. Nu intrați niciodată în gropi sau pe pistă fără permisiunea expresă a unui lucrător pe pistă.
- Șoferii vă pot spune, de asemenea, despre orice condiții dificile pe pistă!
Partea 2 din 3: Intrarea pe pistă
Pasul 1. Conduceți încet la început
Când începeți pentru prima oară pe o pistă nouă, faceți 2 sau 3 ture lente, astfel încât să aveți o senzație de viraje. O abordare lentă și atentă acum va însemna că veți avea o mulțime de cunoștințe și putere de curse atunci când decideți să mergeți rapid mai târziu.
Pasul 2. Frânați înainte de viraje
În mod ideal, doriți să frânați cât mai puțin posibil și doriți să accelerați din viraje. Ca atare, frânați înainte de a vă apropia de un colț. Aplicați cantitatea minimă de presiune a frânei pentru a rămâne pe cursul curbei. Apoi, accelerați odată ce ați lovit partea de sus a virajului!
Nu este cât de repede ajungi într-un colț, ci cât de repede iesi din el
Pasul 3. Exersați întoarcerea, astfel încât să periați vârful virajului
Cel mai bun viraj de karting începe în exteriorul virajului, ajunge în vârf și se termină în exteriorul benzii de cealaltă parte a virajului.
Odată ce ați periat vârful, apăsați pe accelerator pentru a obține cea mai mare viteză din rândul vostru
Pasul 4. Nu vă faceți griji dacă lăsați alți șoferi să treacă de dvs
În karting, nu este niciodată obligația dvs. să ieșiți din linie pentru a lăsa să treacă un kart mai rapid. Dacă un șofer vrea să treacă de tine, este treaba lor să te depășească.
Alternativ, dacă doriți să depășiți un alt șofer, asigurați-vă că știți cum să-i depășiți în siguranță
Pasul 5. Ridică mâna dacă trebuie să ieși din pistă sau să întâmpini o problemă
Odată ce lucrătorul pistei flutură steagul în carouri și semnalează că sesiunea sa încheiat, continuați să conduceți în jurul pistei până când ajungeți la intrarea în gropi. Apoi, încetiniți-vă kartul și ridicați mâna în aer, astfel încât alte karturi să vă vadă încetinind.
- În mod similar, dacă întâmpinați probleme pe pistă și conduceți încet, ridicați mâna, astfel încât alte karturi să vă poată vedea și să circule în siguranță în jurul vostru.
- Dacă te îndepărtezi și nu te poți întoarce pe pistă, ridică mâna și un lucrător pe pistă te va ajuta.
Partea 3 din 3: Îmbunătățirea abilităților
Pasul 1. Stai corect în kartul tău
Poziția dvs. de ședere și centrul de greutate fac o diferență uriașă în modul de manipulare a kartului. Așezați-vă pe scaun și încercați să vă relaxați corpul. Nu vă aplecați în față sau săriți de kart agitându-vă sau sărind pe scaun.
- Karturile Go nu au centuri de siguranță, dar au scaune cu cupă care vă vor sprijini în timp ce conduceți. Nu vă faceți griji dacă vă țineți pe scaun.
- Dacă descoperi că brațele tale obosesc după ce conduci, asta ar putea însemna că te ții cu brațele. Încercați să vă relaxați pe scaun în timp ce conduceți!
Pasul 2. Mențineți o menținere constantă pe volan
Ar trebui să țineți volanul aproape de locul 9 și 3 pe fața ceasului. Unii preferă mai mare sau mai mic (până la 10 și 2 sau până la 8 și 4). Asigurați-vă că mâinile sunt așezate simetric pe volanul kartului.
- Nu apucați roata prea strâns. Firm și constant este calea de urmat pentru a vă menține încheieturile flexibile și rapide.
- Nu folosiți niciodată umerii pentru a conduce.
- Încercați să utilizați în mod constant aceeași plasare a mâinilor. Poziționarea familiară vă va ajuta să reacționați instinctiv și să rămâneți în zonă.
Pasul 3. Folosiți accelerația controlată
Odată ce ați primit semnalul de plecare, poate fi tentant să vă distrugeți accelerația, dar acest lucru nu este întotdeauna cel mai bun. Blocarea acceleratorului dintr-o oprire poate provoca rotirea roților, mai degrabă decât prinderea eficientă a suprafeței. Va trebui să vă simțiți kartul.
- Dacă roțile dvs. de kart se rotesc atunci când blocați accelerația, relaxați-vă și încercați să aflați locul dulce al accelerației maxime.
- Starea vremii, a șenilor și a anvelopelor au un efect major. Asigurați-vă că vă reglați.
- Dacă kartul tău poate tolera blocarea acceleratorului fără a pierde tracțiunea, mergi!
Pasul 4. Conduceți cât mai puțin posibil
Aproape sună contra-intuitiv pentru a conduce mai puțin, dar orice abatere de la o linie dreaptă compromite accelerarea. Încercați să planificați conducerea și întoarcerea pentru a implica cât mai puțin direcție și frânare posibil. Cu cât cursul dvs. este mai drept și cu atât mai ușoare sunt curbele, cu atât veți merge mai repede!
Pasul 5. Experimentați cu diferite linii
Deși veți avea o idee generală a liniilor pe care doriți să le luați de la evaluarea parcursului înainte de curse, uneori trebuie să schimbați lucrurile. Pe măsură ce te obișnuiești cu un curs și cu limitele kartului tău, vei găsi locuri în care poți depăși limitele și poți merge și mai repede.
Dacă virajele sunt prea ușoare - și încet - încercați să frânați și să rotiți mai târziu și mai târziu. Vedeți cât de departe puteți împinge plicul de viteză în timp ce continuați să faceți o întoarcere
Pasul 6. Luați note de urmărire
După cursă, ia notițe despre parcurs, kart, și ceea ce ai simțit a mers atât de bine, cât și de prost. Acest lucru poate părea plictisitor, dar este unul dintre cele mai importante lucruri pe care le puteți face pentru a le îmbunătăți în viitor. Întrebați orice profesionist și vă vor spune același lucru.
Chiar dacă tocmai ai avut cea mai bună alergare de până acum, te poți îmbunătăți oricând
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Nu vă fie teamă să împingeți kartul la limite. Kart-urile au un centru de greutate scăzut și aproape sigur nu se vor răsturna.
- Practicați cât de des puteți, dacă doriți să vă faceți bine, mai ales pe aceeași pistă.
- Puteți merge mai încet la început, acest lucru este normal, dar pe măsură ce vă perfecționați abilitățile, veți începe să zburați!
Avertizări
- Puneți-vă echipamentul de siguranță. Aproape întotdeauna vi se va cere să purtați echipament de siguranță și trebuie întotdeauna. Aceasta va include întotdeauna o cască și poate include mănuși, costum, protecție pentru coaste și tampoane pentru brațe sau genunchi.
- Nu apăsați niciodată gazul și pauzele în același timp.
- Nu beți și conduceți niciodată
- Kartingul poate fi un sport foarte periculos, chiar mortal. Alerga pe o pistă supravegheată și poartă-ți întotdeauna echipamentul de siguranță.
