Frânele țipă atunci când alunecă și se prind în mod repetat. Acest lucru se întâmplă atunci când nu există suficientă frecare, de obicei, deoarece plăcuțele de frână sunt noi, prea uzate sau acoperite cu grăsime. O verificare rapidă și o curățare ar trebui să rezolve problema.
Pași
Metoda 1 din 3: Fixarea frânelor pe disc Squeaky
Pasul 1. Scoateți roata
Majoritatea bicicletelor montane și a altor biciclete folosesc frâne cu disc, situate la butuc. Pentru a avea acces complet la piesele sale, scoateți roata. În majoritatea cazurilor, acest lucru este la fel de simplu ca rotirea mânerului de eliberare rapidă spre exterior și ridicarea roții.
Nu acționați niciodată frânele în timp ce roata este scoasă. Plăcuțele de frână se vor deplasa spre interior și vor face foarte dificilă reintroducerea roții
Pasul 2. Scoateți tampoanele
Aceste părți sunt de obicei ținute în etriere de un șurub sau știft de tăiere, pe care le puteți îndoi cu un clește cu vârful acului. S-ar putea să existe cleme suplimentare care să țină în tampoane.
- Modelele de frână cu disc variază. Dacă nu vă dați seama cum să o dezasamblați, urmăriți un manual de utilizare.
- Încercați să nu atingeți cu mâinile suprafața de frânare a plăcuțelor sau a rotorilor, mai ales după ce le curățați.
Pasul 3. Inspectați tampoanele pentru uzură și înlocuiți-le dacă este necesar
Plăcuțele de frână cu disc trebuie, de obicei, înlocuite după ce s-au uzat până la grosimea de 1 mm, dar vă recomandăm să confirmați acest lucru cu instrucțiunile producătorului. Dacă tampoanele dvs. nu sunt suficient de purtate pentru a necesita înlocuire, încercați soluțiile de mai jos.
Dacă înlocuiți tampoanele, cel mai bine este să înlocuiți și rotoarele
Pasul 4. Curățați tampoanele și rotoarele cu alcool pentru frecare
Ungerea de pe frână este una dintre cele mai frecvente cauze ale scârțâiturilor. Ștergeți suprafața de frânare a plăcuțelor și a rotorilor cu alcool pentru a dizolva murdăria și grăsimea.
Evitați utilizarea apei pentru curățarea plăcuțelor de frână sau a rotorilor, deoarece acestea pot provoca rugină
Pasul 5. Șlefuiți tampoanele și rotoarele vechi
Plăcuțele de frână mai vechi sunt de obicei lucioase din cauza căldurii de frânare. Îndepărtați ușor suprafața plăcuțelor și a rotorilor cu șmirghel.
Pasul 6. Reasamblați bicicleta
Așezați tampoanele înapoi în frânele cu disc. Fixați roata înapoi pe bicicletă. Verificați dublu dacă toate șuruburile sunt strânse, deoarece accesoriile slabe sunt o altă cauză a scârțâiturilor și a frânării slabe.
Plăcuțele de frână umede pot țipa. Lăsați alcoolul să se evapore înainte de reasamblare
Pasul 7. Încărcați frânele dacă le-ați înlocuit
Tampoanele și rotoarele noi trebuie să treacă printr-o procedură numită „culcare” înainte de a merge cu bicicleta. Găsiți o zonă sigură, cu trafic redus, cum ar fi o parcare goală, pentru a vă pune în frână. Începeți să mergeți cu bicicleta și lucrați până la o viteză moderată. Acționați frânele uniform, într-un mod controlat, pentru a reduce viteza. Înainte de a vă opri complet, eliberați frânele. Repetați procedura de aproximativ 20 de ori.
- Apoi, lucrați la o viteză mai mare și acționați frânele până când atingeți o viteză de mers. Eliberați frânele și repetați procesul de 10 ori până la culcare și asigurați-vă că vor funcționa în mod constant.
- Asigurați-vă că rămâneți așezat tot timpul și evitați blocarea roților în orice moment! Lăsați frânele să se răcească complet înainte de a merge din nou pe bicicletă.
- Dacă nu sunteți familiarizați cu funcționarea și puterea bicicletei și a frânelor, solicitați unui mecanic de bicicletă certificat să efectueze această procedură pentru dvs., deoarece trebuie să efectuați o frânare grea. Acest lucru ar putea duce la răniri dacă nu sunteți un călăreț cu experiență, care este familiarizat cu bicicleta la îndemână.
Metoda 2 din 3: Silențierea frânelor de jantă
Pasul 1. Ștergeți janta cu o cârpă uscată
Frânele în V sau frânele cu tracțiune centrală apasă direct pe jantă pentru a opri bicicleta. Murdăria sau grăsimea de pe jante pot interfera cu fricțiunea frânei și pot provoca scârțâituri. Ștergeți murdăria evidentă cu o cârpă curată.
Pasul 2. Curățați murdăria
Alcoolul de frecare, acetonă sau alt solvent fără ulei sunt ideale pentru îndepărtarea grăsimilor. Udați o cârpă într-una dintre aceste substanțe, apoi curățați grăsimea de pe jante.
Pasul 3. Uscați jantele
O suprafață umedă are o frecare mai mică, așa că uscați-o cu o cârpă curată sau un prosop de hârtie. Manipulați roata prin spițe, nu prin jante, pentru a evita transferul de ulei din mâini. (Acesta este un sfat bun de urmat și în utilizarea zilnică.)
Pasul 4. Verificați dacă plăcuțele de frână nu sunt deteriorate
Ocazional, un obiect ascuțit sau un fragment de metal se încorporează într-o placă de frână a jantei. Inspectați cu atenție tampoanele și alegeți orice obiecte străine cu un punte sau alt instrument ascuțit.
Dacă plăcuțele de frână sunt uzate subțiri, poate fi necesar să le înlocuiți. De obicei, ar trebui să existe cel puțin 1⁄8 inch (3,2 mm) de cauciuc între clemă și anvelopă atunci când etrierul este cuplat pentru a frâna bicicleta. Puteți utiliza un indicator al plăcuțelor de frână pentru a măsura acest lucru cu precizie.
Pasul 5. Șlefuiți plăcuțele sau jantele de frână
Plăcuțele de frână noi au o suprafață dură care trebuie purtată. Acest lucru se va întâmpla în mod natural în timp, dar îl puteți scurta cu o șlefuire ușoară. Dacă jantele dvs. sunt deosebit de netede și strălucitoare, răsfoiți-le puțin.
Pasul 6. Deget de la picior în plăcuțele de frână
Veți avea mai puțin zgomot și o capacitate de frânare mai bună dacă plăcuțele sunt înclinate spre interior. Privind în jos de deasupra roții, partea din față a plăcuțelor de frână ar trebui să fie puțin mai aproape de jantă. Majoritatea frânelor de jantă vă permit să reglați unghiul prin strângerea sau slăbirea piulițelor și / sau rotirea șaibelor.
- Nu îndoiți niciodată brațele plăcuțelor de frână pentru a regla unghiul. Acest lucru va slăbi metalul.
- Dacă bicicleta dvs. nu permite această reglare, luați în considerare înlocuirea frânelor.
Metoda 3 din 3: Depanare
Pasul 1. Testați roata
Învârte roata. Dacă se clatină sau nu se rotește liber, este posibil să fie nevoie să aprindeți roata. Acest lucru poate fi dificil dacă nu ați făcut-o până acum, dar un magazin de biciclete vă va oferi de obicei roțile ieftin.
Pasul 2. Verificați cablurile
Strângeți mânerele frânei și asigurați-vă că cablul se mișcă. Dacă nu, cablul dvs. poate fi blocat în carcasa cablului sau clema din mâner poate fi slăbită.
Pasul 3. Asigurați-vă că etrierul se mișcă atunci când cablul trage de el
Dacă aveți frâne cu etrier, cereți unui prieten să acționeze frânele în timp ce urmăriți etrierul. Dacă cablul de frână se mișcă, dar capătul etrierului nu se mișcă, cablul se poate rupe în interiorul carcasei cablului. Întregul ansamblu de cablu va trebui înlocuit.
