Dacă compartimentul motorului dvs. murdar și gras vă face să vă înfundați, îl puteți curăța cu ușurință cu câțiva pași simpli. Pentru a evita reparațiile costisitoare, asigurați-vă că ați curățat compartimentul motorului după ce vehiculul s-a răcit și deconectați bateria și acoperiți toate piesele electrice cu plastic înainte de a începe. Cu puțin timp și efort, compartimentul motorului dvs. va fi strălucitor!
Pași
Partea 1 din 3: Preparea motorului
Pasul 1. Strângeți-vă consumabilele și îmbrăcați echipament de protecție
Purtați mănuși pentru a vă proteja mâinile și puneți o mască și protecție pentru ochi pentru a vă asigura că nu vă pătrund substanțe chimice, grăsimi sau murdărie în ochi sau gură. Veți avea nevoie de o cheie pentru a îndepărta cablurile bateriei, un aspirator de magazin, compresor sau suflantă pentru frunze, perii de diferite dimensiuni, perii de sârmă metalică, un furtun de apă, degresant și prosoape din microfibră.
Pasul 2. Lăsați mașina să se răcească
Pulverizarea unui motor fierbinte cu apă rece poate crapa și deformarea acestuia, ducând la reparații costisitoare. În plus, un motor fierbinte va usca instantaneu aspiratorul, creând pete pe motor. Cel mai bun moment pentru curățarea compartimentului motorului este dimineața, deoarece mașina s-a răcit peste noapte. Dacă acest lucru nu este posibil, lăsați mașina să se răcească cel puțin câteva ore înainte de a începe curățarea compartimentului motorului.
Pasul 3. Strângeți toate capacele și jetoanele
Asigurați-vă că toate capacele rezervorului de lichid, pentru lichidul de frână, lichidul de răcire și lichidul de servodirecție, sunt etanșe etanș. Apăsați toate jojele în jos pentru a vă asigura că sunt sigilate și ele, deoarece nu doriți să obțineți apă în rezervorul de ulei din cauza unei jojete de ulei, de exemplu.
Pasul 4. Deconectați bateria și acoperiți piesele electrice cu plastic
Mai întâi, deconectați ambele terminale ale bateriei. Dacă este posibil, scoateți bateria complet, astfel încât să puteți curăța cu ușurință zona. Apoi, acoperiți bujiile, alternatorul, bobinele, capacul distribuitorului și toate filtrele cu plastic și folosiți bandă electrică pentru a crea o etanșare strânsă. Aceste părți nu trebuie să se ude, așa că nu treceți peste acest pas!
Partea 2 din 3: Îndepărtarea grăsimii și murdăriei
Pasul 1. Agitați praful de suprafață cu o perie și aspirați-l
Folosiți o pensulă pentru a slăbi praful de suprafață, apoi aspirați-l cu un aspirator de magazin. Poate doriți câteva pensule de dimensiuni diferite pentru a vă ajuta să ajungeți în toate colțurile. Dacă nu aveți un aspirator de magazin, puteți arunca murdăria și praful cu ajutorul unei suflante pentru frunze. Treceți întregul motor cu periile și aspirați.
Pasul 2. Frecați piesele din aluminiu cu o perie de sârmă metalică
Admisia se află în partea de sus a motorului și este fabricată de obicei din aluminiu, care poate fi pătat și dezintegrat. Frecați o perie de sârmă metalică pe întreaga priză și orice alte piese din aluminiu, cum ar fi plăcile cu litere, pentru a le curăța. Aveți grijă să nu frecați furtunuri sau senzori cu peria de sârmă metalică.
Alternativ, puteți utiliza o roată de sârmă rotativă pentru a curăța piesele din aluminiu
Pasul 3. Udați compartimentul motorului cu un curent slab de apă caldă
Pulverizați compartimentul motorului cu un curent slab de apă caldă înainte de a aplica orice detergent pentru a îndepărta murdăria și murdăria. Evitați pulverizarea pieselor electrice acoperite. Clătirea golfului ajută mai întâi agentul de curățare să se răspândească uniform și reduce petele. Asigurați-vă că nu utilizați apă rece, care ar putea sparge blocul.
Pasul 4. Pulverizați degresantul diluat și lăsați-l să se înmoaie timp de 5 până la 10 minute
Diluarea produsului de curățat sau degresant vă oferă o curățare mai uniformă. Folosiți 1 parte de apă și 1 parte de curățat. Pulverizați întregul compartiment al motorului, cu excepția pieselor electrice acoperite. Acordați o atenție specială paravanului de protecție, recipientelor pentru fluide, furtunurilor și capacelor, care tind să acumuleze murdărie.
Produse precum Degresantul simplu de culoare verde și purpuriu funcționează bine pentru detalierea compartimentelor motorului
Pasul 5. Clătiți degresantul cu un curent slab de apă caldă
Nu doriți să utilizați un pulverizator de înaltă presiune sau apa poate fi forțată în locuri unde nu ar trebui să meargă. Folosiți un curent slab de apă caldă pentru a clăti grăsimea și murdăria de pe motor.
Dacă compartimentul motorului arată încă destul de murdar, pulverizați degresant mai diluat, lăsați-l să se înmoaie timp de 5 până la 10 minute, apoi clătiți-l
Partea 3 din 3: Finalizare
Pasul 1. Folosiți un prosop din microfibră pentru a șterge compartimentul motorului
După ce ați terminat de clătit, va trebui să eliminați excesul de apă din compartimentul motorului. Ștergeți întregul compartiment al motorului, trecând la un prosop proaspăt din microfibră atunci când cel pe care îl utilizați devine prea umed sau murdar. Folosiți un prosop pentru a curăța toate petele pe care le-ați pierdut cu degresantul.
Pasul 2. Sugeți apa din crăpături, apoi îndepărtați învelișul din plastic
Utilizați o suflantă de frunze, un compresor sau un aspirator de magazin pentru a aspira sau a arunca apa din crăpăturile mici. Acum că ați uscat cea mai mare parte a motorului, puteți scoate banda electrică și plasticul din piesele acoperite. Eliminați atât plasticul, cât și banda.
Pasul 3. Înlocuiți sau reconectați bateria atunci când compartimentul motorului este complet uscat
Deși ați absorbit cea mai mare parte a apei, ar trebui să lăsați vehiculul să stea, cu capota ridicată, timp de aproximativ o oră pentru a lăsa lucrurile să se usuce complet. Apoi, înlocuiți sau reconectați bateria.
Pasul 4. Porniți mașina și lăsați-o să ruleze până atinge temperatura normală de funcționare
Odată ce motorul este complet uscat, puteți porni mașina. Lăsați-l să ruleze până atinge temperatura normală de funcționare, apoi opriți-l. În acest moment, sunteți liber să conduceți vehiculul așa cum ați face în mod normal.
