Este posibil să fie nevoie să înlocuiți un capac de butuc dinged sau răzuit, ceea ce se poate întâmpla de la parcarea prea aproape sau lovirea unei borduri. Dacă ți se pare că lipsește un hubcap, va trebui să îl înlocuiești. S-ar putea să găsiți un cupon hub de schimb care să se potrivească cu celelalte cupe hub de pe mașina dvs. online, la un magazin de anvelope care transportă cupe hub sau la reprezentanța de la care ați achiziționat mașina.
Pași
Metoda 1 din 3: Schimbați capacele hub cu piulițe
Pasul 1. Trageți frâna electronică în sus și parcați mașina undeva la nivel plat și la nivel
Veți fi chiar jos de roți, așa că asigurați-vă că nu se pot roti!
Pasul 2. Întoarceți o piuliță de prindere în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie de prindere pentru a o slăbi
Nucile sunt șuruburile mici, hexagonale, care țin anvelopa pe mașină. Acest lucru poate necesita ceva efort dacă piulițele sunt strânse. Odată slăbiți, le puteți deșuruba cu mâna. Dacă te chinui cu adevărat, poți exercita o presiune pe cheie cu piciorul pentru a le scoate cu adevărat.
O cheie cu picioare arată ca o rangă cu o gaură circulară în ea. Ar trebui să fie în portbagajul dvs. cu mașina, dar asigurați-vă că aveți unul, dacă nu. De asemenea, sunt necesare pentru schimbarea unei anvelope
Pasul 3. Scoateți trei dintre piulițele de pe capacul butucului, păstrând două piulițe pe părțile opuse ale anvelopei
Nucile țin atât roata, cât și capacul butucului și nu doriți ca întreaga roată să se desprindă. Aveți grijă să puneți piulițele undeva în siguranță, astfel încât să nu le pierdeți.
Dacă aveți cinci nuci în total, scoateți două care sunt una lângă alta și una pe partea opusă
Pasul 4. Îndepărtați șaibele din plastic de pe nuci
Acestea sunt cele care mențin capacele butucului, nu doar piulițele. Lasă-le deoparte undeva în siguranță - vei avea nevoie de ele.
Pasul 5. Atașați din nou cele trei piulițe, strângându-le ușor
Nu trebuie să le strângeți complet, doar pentru a strânge mâna. Apoi, utilizați cheia de prindere pentru a le strânge cu doar un sfert de tură mai mult sau mai puțin. Acestea trei vor menține anvelopa în poziție pe măsură ce îndepărtați celelalte două șaibe.
Pasul 6. Deșurubați celelalte două nuci pentru a scoate capacul butucului
Fără șaibe, capacul butucului ar trebui să alunece imediat.
Pasul 7. Așezați noul cap de butuc pe șuruburi și înlocuiți cele două piulițe
Va exista o mică decupare care trebuie să se potrivească peste supapa anvelopei. Aliniați-l, apoi glisați noul capac de butuc și strângeți cele două piulițe. Strângeți-le manual deocamdată - nu vă faceți griji cu privire la etanșeitatea completă.
Pasul 8. Scoateți primele trei piulițe, puneți șaibele la loc și înșurubați-le
Strângeți-le din nou cu mâna, astfel încât cauciucul dvs. să revină de unde a început. De asemenea, puteți strecura șaibele peste secțiune
Pasul 9. Strângeți piulițele cu tija pentru a asigura o potrivire strânsă
Strângeți-le pe toate la început. Apoi, lucrând în cerc, strângeți-le fiecare câte un sfert de tură odată, până când nu vor să se miște prea mult. Nu strângeți niciodată un șurub complet înainte de a trece la celelalte - acest lucru poate îndoi sau distorsiona capacul butucului.
Metoda 2 din 3: Schimbați un capac cu șuruburi
Pasul 1. Setați mașina în parcare pe un teren plan și trageți frâna electronică
Aceasta este o măsură de siguranță simplă, ușoară, care nu trebuie ignorată. Nu lucrați pe roți sau sub îngrijire fără să vă asigurați că mașina nu se poate mișca.
Pasul 2. Localizați șurubul de pe capacul hub pe care trebuie să îl scoateți
Dacă nu este vizibil imediat, ar putea fi sub o bucată de plastic. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta cu atenție acest capac mic.
Pasul 3. Deșurubați șurubul și scoateți vechiul capac
Aveți grijă să plasați șurubul undeva în siguranță, astfel încât să nu se rostogolească sau să se piardă.
Pasul 4. Atașați noul capac de roată la roată și înlocuiți șurubul
Înfilați-l cu mâna pentru a porni, apoi apucați șurubelnița după aceea.
Pasul 5. Înșurubați bine cu o șurubelniță, având grijă să nu strângeți excesiv șurubul
Strângeți-l suficient pentru a nu se mișca, dar nu simțiți că trebuie să vă rupeți spatele întorcându-l.
Metoda 3 din 3: Schimbați un capac fără șuruburi sau piulițe
Pasul 1. Parcați mașina pe un teren plat și trageți de e-frână
Vrei să fii 100% în care mașina nu poate să se miște înainte de a începe să lucrezi.
Pasul 2. Scoateți în jurul marginii vechiului capac al butucului cu o șurubelniță pentru a-l slăbi
Folosiți o șurubelniță cu cap plat și trageți ușor de anumite puncte până când simțiți că capacul se mișcă.
- Dacă ceva simte că se va sparge sau se va rupe, opriți-vă și mutați-vă într-un alt loc.
- Este posibil să trebuiască să slăbiți câteva zone pentru a-l scoate.
Pasul 3. Scoateți capacul hub
Continuați să vă îndepărtați pentru a scoate vechiul hubcap.
Pasul 4. Așezați noul capac de butuc pe roată
Aliniați-l cu cel vechi, observând unde este micul întreg sau tăiat pentru tija supapei.
Pasul 5. Atingeți janta până la capăt, până când rama de protecție rămâne aprinsă
Nu va fi încă sigur.
Pasul 6. Loviți capacul butucului cu un ciocan de cauciuc foarte atent în jurul jantei pentru a asigura siguranța capacului butucului
Atingeți-l ușor în poziție, lucrând până la capăt pentru a-l perfecționa. Aici ar trebui să aprindeți „clicuri” pe măsură ce apare.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Când strângeți piulițele, nu strângeți-le unul după altul, ci strângeți-le pe celelalte până când sunt strânse.
- Dacă vă lipsește șurubul pentru capacul hub, scoateți șurubul de pe unul dintre celelalte capace hub și cumpărați un înlocuitor la un magazin de hardware sau piese auto.
- Dacă nu aveți la îndemână un ciocan de cauciuc, puteți folosi fundul unui pantof cu talpă de cauciuc sau îl puteți lovi puternic cu mâna. Aveți grijă să nu vă răniți dacă utilizați metoda mâinii.
Avertizări
- Aveți grijă atunci când loviți capacul butucului cu un ciocan de cauciuc, astfel încât să nu loviți sau deteriorați noul capac.
- Dacă nu reușiți să asigurați corect capacul hub, este posibil să pierdeți noul hubcap în timp ce conduceți.
