Ești încântat să urci la volanul mașinii tale noi, dar ce poți face pentru a rula ca nou? Ați auzit că ar trebui să „spargă” cu ușurință un vehicul nou, dar și că mașinile moderne sunt pregătite pentru un antrenament major chiar de la început. Și, cum ar trebui să țineți evidența tuturor butoanelor, comutatoarelor și manometrelor necunoscute în timp ce sunteți pe drum? Pentru noile mașini de astăzi, faceți câteva „pătrunderi” minore și faceți timp pentru a vă obișnui cu componente necunoscute.
Pași
Metoda 1 din 2: Utilizarea ușoară a motorului și a frânelor
Pasul 1. Conduceți încet timp de 5-10 minute de fiecare dată când începeți
Dacă lăsați motorul „să se slăbească” cu o mișcare ușoară de fiecare dată când vă urcați la volan, puteți ajuta la atingerea performanțelor maxime mai devreme. Când este posibil, conduceți în jurul cartierului înainte de a lovi autostrada sau de a impozita altfel motorul sau frânele.
- Ralanti nu contează ca o încălzire adecvată - trebuie să conduceți mașina.
- Încercați să păstrați această practică pentru primele 1600 de mile.
- Cu câteva decenii în urmă, mașinile au trebuit să fie „sparte” încet și metodic pentru a lăsa motorul să se stabilească la maximum. Mașinile noi sunt construite cu toleranțe mult mai înguste (imperfecțiuni și altele asemenea), dar lucruri simple precum încălzirea motorului cu o conducere ușoară pot ajuta în continuare.
Pasul 2. Utilizați conducerea stop-and-go pentru a purta motorul și frânele
Este posibil să urăști să fii blocat în trafic, dar de fapt nu este un lucru rău pentru noua ta mașină. Opririle și pornirile frecvente ajută la netezirea marginilor aspre ale frânelor și ale mai multor componente ale motorului - de exemplu, pereții cilindrilor motorului.
Căutați un sistem de oprire și plecare pentru primele 1600 de kilometri sau cam așa ceva. Apoi, puteți căuta modalități mai bune de a evita traficul de vârf
Pasul 3. Frânează puțin mai blând și mai devreme
Condițiile normale de conducere ajută la uzura uniformă a frânelor, dar limitează opririle de mare viteză și „călăresc frâna” în mod inutil pentru primele 100-200 mile (160-320 km). De asemenea, frânele noii mașini se vor simți în mod inevitabil diferite de cele obișnuite, așa că ușurează-te în opriri ori de câte ori este posibil până te obișnuiești cu ele.
Pasul 4. Testați capacitățile mașinii fără a le maximiza
Da, este în regulă să conduci noua mașină rapid - zilele de păstrare a unei mașini noi sub 90 km / h au dispărut de mult. Simțiți-vă liber să folosiți banda de trecere pe autostradă sau să remorcați sau să transportați o încărcătură moderată. Dar nu testați viteza maximă a mașinii și nu transportați o cantitate nerezonabilă.
Pasul 5. Schimbați uleiul după 1600 km
Unele mașini noi pot fi calibrate pentru a funcționa pentru 10 000 km sau mai mult înainte de a se recomanda primul schimb de ulei. Cu toate acestea, este posibil să găsiți fulgi metalici în uleiul îndepărtat, din uzura naturală și necesară a marginilor aspre și altele asemenea. Și, de fapt, probabil că veți găsi aceste fulgi în ulei aproape imediat după ce ați început să conduceți.
Obțineți o schimbare de ulei la 1 000 de mile (1600 km), apoi din nou la primul kilometraj recomandat. Dacă sunteți cu adevărat îngrijorat de deteriorarea uleiului, schimbați uleiul după 32 km, 1600 km și apoi la kilometrajul recomandat
Metoda 2 din 2: Obișnuirea cu mașina dvs. nouă
Pasul 1. Jucați-vă cu comenzile cabinei înainte de a părăsi lotul mașinii
Așezați-vă în noul vehicul timp de 15-20 de minute și evaluați-vă noul mediu. Încercați să porniți radioul, să aprindeți luminile de avarie, să reglați viteza ștergătorului, să porniți aparatul de aer condiționat etc. Reglați metodic scaunul, volanul și oglinzile (în această ordine) până când toate se simt bine.
Pasul 2. Parcurgeți manualul proprietarului în timp ce vă așezați în mașină
Nu așteptați până când apare o problemă înainte de a deschide ghidul în cutia de mănuși. Dacă nu sunteți sigur ce face un anumit buton sau ce înseamnă lumina respectivă de pe afișaj, luați puțin timp pentru a consulta manualul proprietarului. Aflați ce poate face noua dvs. mașină și cum puteți să o faceți exact pentru a face acele lucruri.
Pasul 3. Verificați starea anvelopelor înainte de a conduce mașina
Noua dvs. mașină ar trebui să aibă anvelope noi, dar este întotdeauna o idee bună să verificați presiunea aerului și să vă asigurați că benzile de rulare arată noi și uniforme. De asemenea, pentru primele 5-8 km (3-5 mile), anvelopele pot fi ușor slick datorită unui agent de degajare a turnării din procesul de fabricație. Deci, încercați să evitați virajele de mare viteză sau opririle bruște în drumul spre casă de la reprezentanță.
Pasul 4. Faceți o listă de verificare a caracteristicilor de siguranță de fiecare dată când urcați în mașină
Oferiți-vă un test rapid: Unde este butonul pentru luminile mele de avarie? Cum pornesc dezghețătorul? Unde este comutatorul pentru fazele mele lungi? Ce înseamnă dacă această lumină clipește? Îndepărtarea ochilor de pe drum pentru a afla cum să-ți faci ștergătoarele să meargă mai repede poate duce cu ușurință la un accident.
Mai ales dacă ați avut mașina veche pentru o lungă perioadă de timp, trebuie să ștergeți memoria musculară de unde să ajungeți pentru a regla acest lucru sau altul și să insuflați noi mișcări instinctive
Pasul 5. Continuați să verificați vederile din noul dvs. punct de vedere
Dacă nu ați cumpărat din nou același model, mașina dvs. nouă probabil vă plasează mai sus sau mai jos decât înainte. Aceasta înseamnă că viziunea dvs. înainte și în fiecare direcție va fi oarecum diferită. Continuați să faceți modificări minore la scaun și la oglinzi în prima sau două luni de conducere, acordând o atenție specială punctelor oarbe. În timp, această nouă perspectivă se va simți ca acasă.
Pasul 6. Exersați parcarea paralelă înainte de a o încerca pe bune
Vederea din parbrizul din spate va fi diferită în noua dvs. mașină și nu veți ști exact unde este bara de protecție. De asemenea, întrucât direcția, pedala de gaz și frânele vor fi toate puțin familiare, poate fi chiar mai greu să te strângi în locuri de parcare strânse. În loc să te lovești de mașinile parcate, pretinde-te că studiezi testul permisului de conducere și așează câteva conuri portocalii într-o parcare goală.
Pasul 7. Conduceți în siguranță, indiferent cât de nouă sau veche este mașina dvs
Mașinile noi continuă să apară cu caracteristici de siguranță din ce în ce mai bune, dar cea mai bună caracteristică de siguranță evită în continuare un accident. Purtati-va centura de siguranta de fiecare data. Respectați limitele de viteză și legile de circulație. Lăsați smartphone-ul și alte distrageri. Urmați la o distanță sigură. Fiți atenți în permanență la împrejurimile dvs. Reglați-vă conducerea pentru a se potrivi condițiilor meteorologice. Nu conduceți niciodată sub influența substanțelor afectante.
