Majoritatea pasionaților de motociclete urmăresc elicopterele înapoi la veterinarii din cel de-al doilea război mondial care veneau acasă de la turneele de serviciu, în special în Europa, care doreau să reaviveze unele dintre fioriile cu două roți trăite în străinătate. Cu toate acestea, producătorii americani au produs biciclete mai voluminoase cu caroserie, în special aripi și bare de protecție, care seamănă mai mult cu automobilele decât bicicletele mai ușoare din Europa. Asa ca pilotii au inceput sa taie piese pentru a slabi si a creste viteza. S-au născut elicoptere. Puteți dezlănțui singur artistul interior, urmărind oricare dintre cele patru căi principale pentru a construi o motocicletă elicopteră.
Pași
Metoda 1 din 3: Modificarea unei motociclete
Pasul 1. Profitați de o motocicletă care funcționează deja și tăiați-o după gust
- Rularea motocicletei originale vă permite să mențineți mai ușor înmatricularea sau licențierea, deoarece conduceți un vehicul original al producătorului cu numerele de înmatriculare.
-
Mergeți pe motocicletă, simțiți ceea ce vă place „așa cum este” și ceea ce doriți să modificați.
-
Modificați orice piesă originală, profitând de suporturile și dispozitivele de montaj originale.
-
Adăugați sau scădeți piese pe măsură ce timpul și banii le permit, menținând în același timp bicicleta în stare de funcționare, pentru a minimiza timpul de oprire și pentru a vă prelungi plăcerea de călătorie.
Pasul 2. Cumpărați și personalizați șasiul rulant
Un șasiu rulant include cadrul, ambele roți, furcile din față, ghidonul și clemele care țin barele de furci și se pot personaliza cu caroseria și transmisia.
Numerele de înregistrare aparțin cadrului, astfel încât să puteți începe fie cu un proiect de recuperare de la un producător original, fie cu un producător de piese de schimb specializat în cadre rulante
Pasul 3. Instalați transmisia la alegere
Deoarece roțile, suspensia față și cadrul funcționează deja împreună ca unitate, știți ce transmisie se va potrivi dimensiunilor de bază ale bicicletei dvs., diminuând presupunerile implicate
Metoda 2 din 3: Construirea unui nou kit de biciclete
Pasul 1. Combinați provocarea de a construi un tocător nou de la capăt cu confortul de a furniza toate componentele majore de la un singur producător
Această opțiune poate atrage în special constructorii pentru prima dată, deoarece toate piesele sunt proiectate și construite pentru a se potrivi; producătorul poate rezolva probleme sau probleme de garanție
Pasul 2. Pregătiți-vă pentru timp, efort și spațiu adăugat
-
Aveți un spațiu bine luminat, neîngrădit, pe care îl puteți dedica exclusiv proiectului. Veți construi în etape, lăsându-vă cu un tocător parțial asamblat în acest spațiu pentru o perioadă lungă de timp.
-
Această opțiune poate costa cel mai mult din față, deoarece veți achiziționa majoritatea sau toate componentele unei motociclete noi în același timp.