Fixarea unei anvelope pentru bicicletă înseamnă aproape întotdeauna repararea sau înlocuirea unei anvelope fixe. Scurgerile sau găurile din tubul de cauciuc gonflabil între jantă și anvelopă provoacă plăci. Pentru a remedia problema, trebuie să scoateți roata, să scoateți tubul, să reparați sau să înlocuiți tubul și să puneți totul la loc. S-ar putea să pară foarte mult, dar este o abilitate esențială pentru orice ciclist - și destul de ușor odată ce ai prins-o!
Pași
Partea 1 din 4: Scoaterea roții de pe bicicletă
Pasul 1. Folosiți un suport vertical pentru bicicletă pentru a ridica roata în timp ce lucrați
Dacă este necesar, puteți întoarce bicicleta cu susul în jos pentru a lucra la ea, asigurați-vă că așezați un prosop sau o cârpă veche sub șa și ghidon pentru a preveni zgârierea lor.
Pasul 2. Slăbiți piulițele de pe puntea roții cu o cheie
Folosiți spray de silicon sau chiar spray de gătit dacă piulițele refuză să se slăbească doar cu o cheie sau cu clichet. Unele motociclete mai noi au zăvoare de roată mult mai simple, cu eliberare rapidă - în acest caz, deschideți zăvorul fără a scoate încă roata.
Pasul 3. Deconectați frânele dacă împiedică scoaterea roții
Există numeroase tipuri de mecanisme de frânare cu eliberări diferite, dar veți găsi adesea o eliberare rapidă fie pe etrierele de frână, fie pe maneta frânei de mână. Sau, poate fi necesar să strângeți etrierele de pe frâne pentru a deconecta cablul. Consultați manualul de instrucțiuni al bicicletei, dacă aveți, sau căutați pe site-ul web al producătorului de biciclete sau frâne.
Pasul 4. Trageți lanțul din loc dacă scoateți roata din spate
Puteți oferi lanțului mai multă libertate prin reglarea angrenajelor. Deplasați-vă până când lanțul este pe treapta de viteză exterioară de pe roata din spate și treapta de viteză interioară pe axul pedalei. Trageți înapoi de schimbătorul din spate (care ghidează lanțul în timpul schimbărilor de viteze), astfel încât lanțul să se îndepărteze de roțile dințate ale casetei (discului de viteze).
Pasul 5. Glisați roata liber de pe bicicletă
Trebuie pur și simplu să ghidați puntea roții din față - acum că piulițele sau eliberarea rapidă sunt slăbite - din slotul furcat care o ține de cadru. Cu toate acestea, pentru roata din spate, trebuie să ghidați mai atent roata în jos și înainte (pentru o bicicletă verticală) pe lângă lanț și orice altceva din cale. Continuați să trageți înapoi pe schimbătorul din spate pentru a îndepărta lanțul de roată.
Partea 2 din 4: Scoaterea tubului deteriorat
Pasul 1. Lăsați restul de aer din anvelopă
Pentru o supapă Presta, deșurubați partea superioară a tijei supapei pentru a elibera aerul. Cu o supapă Schrader (americană), utilizați un instrument subțire (ca o cheie hexagonală) pentru a împinge pistonul în interiorul tijei filetate a supapei. Pentru o supapă Dunlop, trageți de vârful supapei după ce ați slăbit capacul câteva rotații.
- Supapele Schrader sunt aceleași folosite la anvelopele auto. Supapele Presta au o piuliță de blocare la capăt și sunt mai lungi și mai subțiri decât Schraders. Supapele Dunlop sunt mai groase decât Prestas, dar mai subțiri decât Schraders și au filete doar în partea de sus.
- Unele roți de bicicletă folosesc un inel de blocare pentru a fixa tija supapei de janta bicicletei. Deșurubați și păstrați acest inel de blocare dacă roata dvs. are unul.
Pasul 2. Folosiți o manetă pentru anvelope pentru a separa o secțiune a anvelopei exterioare și a jantei roții
Veți avea nevoie de un set de 2 pârghii din plastic pentru anvelope pentru a finaliza lucrarea - nu sunt scumpe, iar alternativele metalice, cum ar fi lingurile sau șurubelnițele, vă pot deteriora cu ușurință roata. Introduceți 1 pârghie între anvelopa exterioară și janta roții și scoateți o secțiune a anvelopei. Acum, în loc să se așeze într-un canal pe interiorul jantei, această secțiune va fi în exterior. Păstrați maneta anvelopei în poziție.
Pasul 3. „Dezarhivați” restul anvelopei exterioare cu a doua manetă a anvelopei
Lipiți a doua manetă a anvelopei lângă prima, în spațiul dintre jantă și secțiunea anvelopei care se află în afara canalului. Păstrați una dintre pârghii în poziție și rulați-o pe cealaltă până în jurul jantei. Anvelopa exterioară ar trebui să iasă din canal în timp ce mergeți, aproape ca și cum ați desface o jachetă.
Pasul 4. Ajungeți în spațiul dintre anvelopă și jantă pentru a scoate tubul
Separați anvelopa și janta până când puteți introduce mâna în deschidere și apucați tubul de cauciuc în interior. Puneți mâna în jurul roții și scoateți întregul tub. Împingeți tija supapei în jos prin jantă când ajungeți la ea, apoi trageți-o cu restul tubului.
Partea 3 din 4: Fixarea sau înlocuirea tubului
Pasul 1. Verificați dacă există obiecte ascuțite pe partea inferioară a benzii de rulare a anvelopei
Rulați degetul sau o cârpă în jurul întregului canal în care se sprijină tubul de bicicletă atunci când este instalat. Aveți grijă să nu vă tăiați, deoarece s-ar putea să dați peste un cui sau o bucată de sticlă. Îndepărtați orice ar putea deteriora tubul pe care urmează să îl reparați sau să îl înlocuiți.
În timp ce vă aflați, verificați cauciucul să nu aibă tăieturi sau alte daune. Dacă găsiți o tăietură mai lungă de 1⁄4 inch (0,64 cm), înlocuiți anvelopa în loc să încercați să o reparați.
Pasul 2. Adăugați puțină aer și folosiți-vă urechile și ochii pentru a găsi puncția tubului
Pompați suficient aer pentru ca tubul să ia forma circulară, apoi țineți-l până la ureche câte o secțiune la rând. Dacă nu auzi șuieratul din scurgere, cufundă tubul câte o secțiune pe rând într-o găleată cu apă. Țineți-l nemișcat de câteva ori de fiecare dată. Când vedeți bule de aer scăpând din tub, marcați puncția pe care tocmai ați găsit-o cu un marker sau o bandă.
Chiar dacă puteți vedea imediat o puncție, este inteligent să verificați dacă există găuri suplimentare sau lacrimi
Pasul 3. Șlefuiți și lipiți locul deteriorat, apoi fixați un plasture de kit de reparații
Trusele de reparare a tuburilor pentru biciclete sunt ieftine și ușor și utile de folosit. Ridicați zona din jurul puncției cu șmirghelul inclus. Apoi aplicați adezivul conform instrucțiunilor din kit. Apăsați plasturele pe lipici și țineți-l atâta timp cât kitul indică. Curățați capacul de plastic din partea superioară a plasturelui pentru a finaliza reparația. Acum, tubul dvs. ar trebui să fie la fel de bun ca nou!
Dacă ați pierdut bucata mică de șmirghel a kitului, puteți folosi o suprafață aspră precum trotuarul sau chiar fermoarul pentru a răci tubul
Pasul 4. Înlocuiți tubul îndepărtat dacă este prea deteriorat pentru a fi reparat
Într-adevăr, nu există limită la numărul de puncții mici pe care le puteți fixa, astfel încât să puteți reutiliza tubul. Cu toate acestea, găurile deschise sau lacrimile mari sunt o altă problemă. Dacă tubul pe care l-ați scos este vizibil rupt sau mărunțit, instalați un tub nou în același mod în care ați instala unul patch. Tuburile de schimb sunt ieftine și ușor de transportat într-o pungă pentru biciclete.
Pasul 5. Tăiați și legați tubul într-o situație de urgență
Ar trebui să purtați întotdeauna un kit de reparații și cel puțin un tub de rezervă într-o pungă pentru bicicletă, dar totul nu se pierde dacă nu aveți niciunul. Pur și simplu tăiați tubul la puncție, legați fiecare capăt tăiat cu un nod, apoi legați cele două noduri împreună. Tubul de cauciuc al bicicletei trebuie să fie încă suficient de întins pentru a se potrivi peste janta roții. Folosiți acest lucru doar ca soluție temporară.
Aceasta nu este o soluție ideală și trebuie făcută numai dacă este absolut necesar. Anvelopa poate eșua brusc cu acest tip de reparații, ceea ce ar putea duce la vătămări grave
Pasul 6. Efectuați o reparație pe termen scurt dacă nu mai aveți alte opțiuni
Începeți să trageți lamele de iarbă dacă nu aveți un kit de reparație sau un tub de înlocuire, iar tubul deteriorat este complet mărunțit. Strângeți cât mai multe mână de iarbă între anvelopa exterioară și janta roții pentru a crea o pernă semi-rigidă. Dar instalați un tub adecvat cât mai curând posibil!
Aveți grijă când călătoriți, deoarece bicicleta dvs. nu se va descurca corect atunci când utilizați acest tip de remediere. De asemenea, acest tip de fixare poate deteriora janta
Partea 4 din 4: Introducerea tubului și atașarea roții
Pasul 1. Adăugați suficient aer pentru a da tubului o formă circulară de bază
Umplerea acestuia la aproximativ o treime până la jumătate din presiunea sa finală este în regulă. Acest lucru va facilita instalarea tubului și va fi mai puțin probabil ca acesta să se prindă între anvelopa exterioară și janta roții - ceea ce va provoca o ruptură.
Pasul 2. Separați anvelopa exterioară și janta roții și împingeți tubul înăuntru
Introduceți tija supapei prin orificiul din jantă pentru a începe procesul și fixați-o pe jantă cu inelul de blocare, dacă are unul. Apoi, lucrați cu atenție în jurul roții și împingeți tubul în poziție. Verificați des pentru a vă asigura că tubul nu este răsucit sau nu iese nicăieri.
Pasul 3. Trageți și împingeți anvelopa exterioară înapoi pe locul său pe janta roții
După ce ați instalat tubul, introduceți o secțiune a anvelopei la un moment dat - cu mâinile - înapoi în canalul din interiorul jantei. S-ar putea să vă fie mai ușor să trageți anvelopa cu o mână în timp ce împingeți cu cealaltă. Puteți folosi pârghiile de anvelope dacă este necesar, dar s-ar putea să ajungeți să înțepați tubul sau să zgâriați sau să îndoați roata cu ele.
Pasul 4. Pompați tubul la presiunea maximă recomandată a anvelopelor
Găsiți presiunea recomandată în psi (lire pe inch pătrat), bare sau kilopascali pe partea anvelopei exterioare. Verificați presiunea cu un indicator al anvelopei, deoarece o anvelopă umflată necorespunzător are mai multe șanse de a obține o gaură sau o rupere în ea.
Pasul 5. Puneți roata înapoi pe bicicletă
Inversați procesul pe care l-ați folosit pentru a scoate roata de pe bicicletă:
- Glisați roata pe furca cadrului, dar evitați lanțul sau alte obstacole.
- Reconectați frânele, inversând procedura pe care ați folosit-o pentru a le deconecta - aceasta va varia în funcție de tipul de frână.
- Blocați dispozitivul de eliberare rapidă sau strângeți piulițele care țin roata în poziție.
- Urcați-vă pe bicicletă și mergeți la o rotație!
