Știați că vă puteți repara anvelopa perforată și nu trebuie să cheltuiți toți banii achiziționând o anvelopă nouă? Dacă sunteți pregătiți să vă ungeți puțin și să faceți singur picioarele, vă puteți regăsi pe drum și vă puteți bucura de drive-in la timp.
Pași
Metoda 1 din 2: Patch un pneu perforat
Pasul 1. Localizați anvelopa care pierde aer
Scoateți mai întâi capacele supapei. Puteți găsi orificiul căutând cuiul care este străpuns prin anvelopă, sau puteți pune anvelopa într-o cadă cu apă și o puteți roti în rotație. Ar trebui să existe bule de aer acolo unde este gaura.
Pasul 2. Scoateți anvelopa de pe jantă
Acest lucru permite puncția să fie ușor accesată.
Pasul 3. Îndepărtați tot ce este în anvelopă
Dacă ați găsit gaura și există un cui perforat prin ea, utilizați cleștele. Luați din filetarea cuiului și ridicați-l. Marcați gaura cu creta pentru anvelope pentru un acces ușor.
Pasul 4. Odată ce gaura este limpede, stropiți o soluție tampon peste puncție
Acest lucru permite tamponului să funcționeze eficient și să vă lase cu o suprafață netedă.
Pasul 5. Prindeți mașina tampon
Asigurați-vă că aveți o suprafață de șlefuire pe tampon pentru a obține o suprafață netedă. Împingeți în jurul zonei perforate printr-o mișcare circulară pentru a vă asigura că ajungeți oriunde aveți nevoie.
Pasul 6. Folosiți un patch radial pentru anvelope
Puteți începe prin a scoate mai întâi tampoanele lipicioase din partea interioară a patch-ului radial. Apoi, din interiorul anvelopei, puteți lipi plasturele radial prin orificiul aproximativ la jumătatea drumului, cu partea din aluminiu mai întâi.
Pasul 7. Răspândiți îngrijirea chimică a anvelopelor (Seal Fast B-133)
Folosind pensula la capătul capacului, răspândiți materialul lichid în jurul șirului de patch-uri radiale așa cum se arată în imagine.
Pasul 8. Trageți restul patch-ului radial prin anvelopă
Trebuie să trageți până la capăt până când plasturele se așează complet pe partea interioară a anvelopei și piesa de aluminiu iese din cauciuc.
Pasul 9. Tăiați capătul rămas lung al plasturelui folosind cleștele tăietor
Foarfecele vor funcționa și ele. După cum se arată în imagine, doriți să reduceți cât mai jos posibil.
Pasul 10. Răsuciți plasturele
Folosind instrumentul de reșapare și reparare a anvelopelor, treceți peste patch-ul radial din interiorul anvelopei. Puteți să-l rotiți în orice direcție, atâta timp cât vă asigurați că obțineți fiecare punct al plasturelui. Odată ce pașii au fost finalizați, anvelopa dvs. este gata să mă lovească înapoi pe jante și să fie umplută până la presiunea necesară pentru a fi din nou pe drum.
Metoda 2 din 2: Fixare temporară pe o anvelopă perforată
Această soluție este doar temporară, astfel încât să puteți ajunge la un mecanic pentru o soluție permanentă
Pasul 1. Localizați anvelopa care pierde aer
Scoateți mai întâi capacele supapei. Puteți găsi orificiul căutând cuiul care este străpuns prin anvelopă, sau puteți pune anvelopa într-o cadă cu apă și o puteți roti în rotație. Ar trebui să existe bule de aer acolo unde este gaura.
Pasul 2. Păstrați anvelopa pe jantă și extindeți gaura
Folosind instrumentul Pistol Grip Rasp, îl puteți introduce prin puncție deplasându-l în sus și în jos. Acesta va extinde gaura, dacă este necesar, pentru a se potrivi la reumplerile pentru repararea anvelopelor.
Pasul 3. Pulverizați lubrifiant din silicon rezistent peste zona perforată
Pasul 4. Apucați acul de introducere a pistolului și luați o bucată din reumplerile pentru repararea anvelopelor
Introduceți piesa de reumplere a anvelopelor prin ac, așa cum se arată în imagine.
Pasul 5. Când piesa de reumplere este plasată între ac, puteți ține de mânerul pistolului și străpungeți acul prin orificiu și trageți acul înapoi afară
Piesa de reumplere pentru repararea anvelopelor trebuie lăsată în interiorul orificiului.
Pasul 6. Tăiați piesa de reumplere care iese din anvelopă folosind cleștele de tăiat sau chiar foarfeca
(Dacă aveți o brichetă, puteți chiar să dați foc piesei suplimentare din reumplere).
sfaturi
- Instrumentele pot fi achiziționate de la mulți producători de ex. –Canadian Tire, Walmart etc.
- Feriți-vă de substanțele chimice nocive din soluția tampon și de îngrijirea chimică a anvelopelor (Seal Fast B-133)
Avertizări
- Aveți grijă când manipulați bricheta.
- Nu încercați să reparați anvelopa dacă este perforată sau deteriorată pe peretele lateral
- Reparați anvelopa cât mai curând posibil înainte de a conduce, ar putea duce la un accident