5 moduri de a coborî o mașină

Cuprins:

5 moduri de a coborî o mașină
5 moduri de a coborî o mașină

Video: 5 moduri de a coborî o mașină

Video: 5 moduri de a coborî o mașină
Video: CE SA NU FACI IN SINGAPORE DACA VREI SA IESI VIU! 2024, Mai
Anonim

Există mai multe metode de utilizat atunci când coborâți o mașină. Indiferent dacă preferați aspectul sportiv al unei poziții ușor mai mici sau o scădere mai dramatică a înălțimii, învățarea cum să coborâți o mașină este un proces direct care necesită manipularea suspensiei vehiculului. Vă vom arăta despre ce este vorba.

Pași

Metoda 1 din 5: Pentru arcuri cu frunze

Coborâți o mașină Pasul 1
Coborâți o mașină Pasul 1

Pasul 1. Modificați arcurile lamelare ale vehiculului

Arcurile cu frunze sunt alcătuite din benzi subțiri de oțel cu arcuri îmbinate și înșurubate împreună.

Coborâți o mașină Pasul 2
Coborâți o mașină Pasul 2

Pasul 2. Scoateți arcurile cu suspensie din suspensia din spate a vehiculului

Duceți-le la un magazin de primăvară și scoateți-le arcuite sau folosiți o cătușă inversă.

  • O altă opțiune este inversarea setului prin plasarea axei deasupra arcului cu foi, care se numește un set de flip. Acest lucru poate fi realizat de un mecanic de acasă cu unelte manuale obișnuite.
  • Pentru a obține o cădere chiar mai mare sau mai mare, cuplați setul de flip cu blocurile de coborâre. Acestea sunt disponibile online sau de la magazinul local de piese auto. Acestea au înălțimi diferite și vor permite vehiculului să scadă extrem de jos. Pot fi instalate de un mecanic de acasă. În funcție de cât de jos mergeți, poate fi necesar să instalați o crestătură C deasupra axei reale. Scopul crestăturii este de a vă oferi o distanță mai mare între cadru și ax.

Metoda 2 din 5: Pentru arcuri elicoidale

Coborâți o mașină Pasul 3
Coborâți o mașină Pasul 3

Pasul 1. Manipulați arcurile elicoidale ale mașinii

Arcurile elicoidale pot fi găsite pe suspensia față și / sau spate a unei mașini și sunt atașate pe cadrul A sau pe osii.

Puteți scoate arcurile elicoidale stocate și le puteți înlocui cu arcuri mai scurte sau puteți duce arcurile la un magazin de arcuri și aveți bobinele înmuiate și scurtate

Coborâți o mașină Pasul 4
Coborâți o mașină Pasul 4

Pasul 2. De asemenea, puteți tăia singur bobinele

  • Folosiți un polizor, o roată de tăiere sau o lanternă pentru a le tăia.
  • Începeți cu tăierea în trepte de sfert sau jumătate de bobină, deoarece tăierea unei bobine este o acțiune permanentă. Este posibil să trebuiască să instalați opritoare mai scurte sau să le tăiați pentru a se potrivi.

Metoda 3 din 5: Înlocuiți arcurile

Coborâți o mașină Pasul 5
Coborâți o mașină Pasul 5

Pasul 1. Înlocuiți arcurile și șocurile

Schimbați-le pentru unități airbag reglabile disponibile la un magazin local de aprovizionare auto sau de la un vânzător online de piese auto.

  • Pe lângă instalarea airbagurilor pentru înlocuirea arcurilor, această metodă de coborâre a mașinii necesită și instalarea de linii de aer, un compresor de aer, rezervor de rezervor de aer și comutator de activare a sistemului.
  • Acest proces se poate face acasă.
  • Dacă aveți arcuri laterale din spate, va trebui să scăpați de ele și să le înlocuiți cu o configurare cu 4 legături. Acest proces are de obicei nevoie de un fabricant profesionist.

Metoda 4 din 5: Cilindri hidraulici

Coborâți o mașină Pasul 6
Coborâți o mașină Pasul 6

Pasul 1. Înlocuirea arcurilor mașinii dvs. cu cilindri hidraulici

Hidraulica poate fi instalată pe 1, 2, 3 sau pe toate cele 4 colțuri de suspensie ale mașinii.

  • Instalarea unui sistem hidraulic necesită, de asemenea, instalarea unui sistem de control intern, a pompelor hidraulice și a bateriilor pentru acționarea pompelor.
  • Un dezavantaj al acestei metode de coborâre a vehiculului este cantitatea mare de energie necesară bateriei pentru a acționa fiecare pompă hidraulică din sistem.

Metoda 5 din 5: Coborâți bara de torsiune

Coborâți o mașină Pasul 7
Coborâți o mașină Pasul 7

Pasul 1. Reglați barele de torsiune ale mașinii în jos folosind tasta barei de torsiune

  • Acest lucru vă va lăsa vehiculul astfel încât să fie mai jos de sol.
  • Barele de torsiune sunt echipate din fabrică pe vehicule și constau dintr-o bară de oțel cu arc care este utilizată în locul unui arc elicoidal sau cu arc. Tasta barei de torsiune face parte din bara de torsiune, care permite reglarea înălțimii de deplasare a vehiculului din fabrică atunci când vehiculul este construit și după cum este necesar.
  • Este ușor de reglat cu o cheie mică de mână acasă.

Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube

sfaturi

  • Dacă utilizați metoda flip kit, asigurați-vă că cumpărați un kit flip care compensează schimbarea unghiului pinionului atunci când coborâți vehiculul.
  • Un avantaj al instalării sistemului airbag este că vehiculul poate fi ridicat și coborât în timp ce vă deplasați sau stați nemișcat. Acest lucru permite vehiculului să pară aproape așezat pe pământ, în timp ce poate fi ridicat pentru a elimina umflăturile de viteză și alte obstacole care ar putea deteriora trenul de rulare.

Avertizări

  • Dacă nu aveți o înțelegere de bază despre modul în care funcționează suspensia, nu coborâți singur un vehicul.
  • În unele locații, poate fi ilegal să reglați poziția vehiculului în timp ce vă deplasați.
  • Asigurați-vă că priviți, observați și mișcați orice linie sau fire electrice care ar putea fi zdrobite atunci când călătoria dvs. coborâtă lovește o denivelare grea.
  • Schimbarea elementelor de suspensie poate anula unele garanții ale vehiculului. În cazul în care aveți dubii, consultați reprezentanța, agentul de asigurări sau compania financiară înainte de a continua.
  • Coborârea unui vehicul îl expune la pericole rutiere pe care vehiculele nealterate sunt poziționate de obicei suficient de sus pentru a le evita.
  • Înlocuirea arcurilor cu un sistem airbag necesită o mulțime de fabricare, de la îndepărtarea arcurilor existente până la instalarea noului sistem de aer și a componentelor sale. Airbagurile oferă, de asemenea, o călătorie mai aspră.
  • După ce ați coborât vehiculul, se schimbă mulți factori și dacă nu compensați modificările, piesele se vor rupe. Ex- dacă nu compensați unghiul pinionului, atunci veți trece prin articulații universale ca nimeni altul.

Recomandat: